油浸式变压器渗漏油原因及处理方法
变压器是变电站主要的电气设备之一 , 我国电力变压器多为油浸式变压器 , 渗油是油浸式变压器的常见故障 , 多年来变压器渗漏油现象时有发生 , 严重的渗漏不但降低了变压器的使用寿命 , 影响系统的安全、稳定运行 , 也对社会和用户的经济效益造成严重影响 。通过经验我们发现变压器渗漏油的原因有以下几点:
一、橡胶密封件失效和焊缝开裂
变压器的焊点多、焊缝长 , 而油浸式变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和连接的集合体 。直接渗漏的原因是橡胶密封件失效和焊缝开裂、气孔、夹渣等 。
二、密封胶件老化、龟裂、变形
变压器渗漏多发生在连接处 , 而95 %以上主要是由密封胶件引起的 。
三、变压器的制造质量
变压器在制造过程中 , 油箱焊点多、焊缝长、焊接难、焊接材料、焊接规范、工艺、技术等都会影响焊接质量 , 造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊现象从而使变压器渗漏油 。
四、板式蝶阀质量欠佳
变压器另外一个经常发生渗漏的部位在板式蝶阀处 , 较早前生产的变压器 , 使用的普通板式蝶阀连接面比较粗糙、单薄 , 单层密封 , 属淘汰产品 , 极易引起变压器渗漏油 。
五、安装方法不当
法兰连接处不平 , 安装时密封垫四周不能均匀受力 , 人为造成密封垫四周螺栓非均匀受力;法兰接头变形错位 , 使密封垫一侧受力偏大 , 一侧受力偏小 , 受力偏小的一侧密封垫因压缩量不足就容易引起渗漏 。
六、托运不当
托运及施工运输过程中零部件发生碰撞以及不正确吊装运输 , 造成部件撞伤变形、焊口开焊、出现裂纹等 , 引起渗漏 。
利用索雷碳纳米聚合物材料修复变压器渗漏油处理方法:
1、清理渗漏部位的油污 , 打磨渗漏部位周围 , 使之露出金属原色;
2、清理干净 , 表面处理后要求干净、干燥、坚实、粗糙;
3、调和SD2240材料 , 将小范围的渗漏部位封堵 , 直至无渗漏为止;
4、利用阀门作为引流 , 调和SD7111C材料 , 将其它部位封堵 , 材料固化;
5、材料固化后 , 关闭阀门 , 调和 SD7111C 材料将阀门等全部覆盖 , 材料固化 , 修复完毕 。
【油浸式变压器渗漏油原因及处理方法】
文章插图
该材料是一种由纳米无机材料增强的高性能酚醛环氧双组份复合材料 , 有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能 , 很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料 , 可治理众多环境下的渗漏 , 应用于各种管道、罐体、变压器等的腐蚀泄露 , 也可用于水轮机叶片、泵等的腐蚀、气蚀、磨蚀 。
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