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动力电池企业对工业相机的要求越来越高


【动力电池企业对工业相机的要求越来越高】 摘要
作为视觉检测装备的核心零部件 ， 动力电池企业对于工业相机的要求也越来越高 。
车规级制造与动力电池安全提升趋势下 ， 视觉检测装备已成为电芯、模组工序段的关键标配产品 。作为视觉检测装备的核心零部件 ， 动力电池企业对于工业相机的要求也越来越高 。
作为全球知名的工业相机“老玩家” ， 德国Allied Vision在工业检测领域有超过30年的丰富经验 。瞄准动力电池在全球范围内的新一轮发展机遇 ， Allied Vision精准切入“新赛道” 。
Allied Vision负责人向高工锂电表示 ， 动力电池近几年迅速崛起 ， 技术渐趋成熟稳定 ， 在相当长的时间内都有增长潜力 ， 出于对动力电池市场多年的观察 ， Allied Vision决定切入 ， 并已仔细研究动力电池的生产过程 ， 针对其中涉及面阵视觉检测的步骤准备了成熟的解决方案 。
高工锂电了解到 ， 动力电池制造过程中 ， 动力电池厂家出于对产品安全、性能、品控的要求越来越高 ， 视觉检测在制造过程中的地位也日益突显 ， 涵盖视觉检测设备的工序接近20道 ， 覆盖从EV前工序的涂布、卷绕/叠片、模切/分切到后工序的顶盖、密封钉焊后检测等核心工序 。
Allied Vision负责人表示 ， 基于公司在工业检测领域的技术实力与经验积淀 ， Allied Vision将在以下工序和检测环节进行重点布局：
首先 ， Allied Vision的相机产品非常适用于电芯制备过程中的叠片/卷绕工序 ， 因为该工序对于电池的安全至关重要 ， 例如叠片过程中确保对齐 ， 卷绕过程中极耳位置和有无的监测 ， 极耳中心距测量等 ， 视觉检测是确保该工序生产质量不可或缺的关键环节 。
其次 ， 单体电池的焊接和封口也是Allied Vision产品重点应用的工序 ， 因为同样也涉及到电池的安全 ， 封口不严、畸形会导致电池漏液 ， 短路等；
最后 ， 公司也会关注通用的机器视觉检测应用 ， 包括电池的包装和入库中的外观全检 ， 字符识别和扫码等 。
在Allied Vision看来 ， 产品是其最核心的竞争力 。动力电池行业因为涉及到人员安全 ， 对于检测能力和水平要求会更高 ， Allied Vision的产品质量可靠 ， 传输稳定 ， 成像效果出色 ， 非常适合对检测精度和稳定性有高要求的动力电池制造行业 。
目前 ， Allied Vision的GigE（千兆网）旗舰机型Mako系列已经被用于动力电池制造领域 。Mako 相机具有极高的性价比 ， 外壳紧凑、耐用且达到工业等级 。该系列相机搭载多款全新高品质 CMOS 传感器 ， 可满足大多数动力电池制造过程中对面阵相机的需求 。
高工锂电获悉 ， Allied Vision所有产品均由德国和加拿大工厂制造 ， 在Mako系列相机中 ， Allied Vision有着领先于行业的技术与工艺优势 。
其中 ， Mako G-507B：500万全局快门相机 ， 千兆网口 ， 同时支持PoE供电 ， 帧速可以达到23.7fps ， 有一个64MB的图像缓冲区；体型小巧 ， 性价比高 ， 三光耦隔离 ， 传输稳定 ， 500万可以满足锂电检测行业中多数有高像素需求的应用 ， 如瑕疵检测 ， 尺寸测量等 ， 全局快门类型在检测目标运动时也可以捕捉清晰不失真的图像 。
Mako G-131B / Mako G-192B：130万和190万 ， 快门类型可以选择全局、卷帘、全局reset三种类型 ， 兼顾不同成像和性比价的需求 ， 千兆网口 ， 支持PoE供电 ， 帧速在60fps以上 ， 适合对像素要求不高但是更高速的场景 ， 如机械手引导、定位等 。
“相比市面上的同类产品 ， Allied Vision相机做为德国相机厂商 ， 在产品质量和稳定性上有明显优势 。”Allied Vision负责人指出 ， 此外 ， 公司在中国大陆的上海和深圳都设立有分公司和办事处 ， 能及时迅速的为客户提供专业的技术支持和售后服务 。
动力电池经过数年的迅速崛起 ， 目前正处于一个热度逐渐消退但技术更加趋于稳定和成熟的阶段 ， 考虑到未来5年新能源汽车的政策以及全球范围车企的转型趋势 ， 相比其他传统行业 ， 动力电池仍有较强的增长潜力 。
“动力电池市场将成为Allied Vision接下来非常重视的细分市场之一 。”上述负责人强调 。
工业相机领域老玩家的加入 ， 也或赋予动力电池视觉检测竞争赛道新的变化 。

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