LG Innotek开发的5G车载通信模块,将加快互联汽车商用化的进程

LG Innotek 开发出以 5G(5th Generation,第5代)高通芯片为基础的车载通信模块 。LG Innotek 是首个将高通芯片“车辆用 5G 通信模块”开发到可以适用于实际车辆水平的公司 。
“车辆用 5G 通信模块”使用 5G(第五代)移动通信技术,可在车辆和基站之间进行数据传输,实现无线网络连接 。该机采用通信芯片、存储器、RF(Radio Frequency,无线射频)电路等相结合的模块形式,主要安装于车辆内部或路由器方向的车辆通信设备上 。
该模块可实现实时道路信息共享,精确定位,V2X(Vehicle-to-Everything,车辆与物品间通信),大容量数据传输等 。拥有可进行完全无人驾驶的核心功能 。
LG Innotek开发的5G车载通信模块,将加快互联汽车商用化的进程
文章插图
此前,不少企业一直致力于开发无人驾驶汽车的核心部件 。特别是围绕 5G 通信芯片市场占有率第一的高通芯片基础模块的开发,双方展开了激烈的竞争 。但因为 5G 技术利用高频带宽,与 LTE(Long Term Evolution,4G 移动通信技术)相比,信号损失率较大,且高容量数据传输会产生高发热量,难以应用于车辆通信模块 。
对此,LG Innotek 以独有的 RF 电路设计技术和车辆通信事业经验为基础,第一个成功开发出了“车辆用 5G 通信模块” 。至此,LG Innotek 在车辆、通信配件市场占据了有利地位 。
LG Innotek 的“车辆用 5G 通信模块”的响应时间为 1ms(毫秒),即 0.001 秒,仅为 LTE 模块的 1/10 。所谓响应时间,就是数据在车辆和基站之间来回传输所耗费的时间 。例如,时速达 100 公里的无人驾驶汽车在识别障碍物后执行紧急制动功能时,如果使用 LTE 模块,车辆在移动 1.4 米后才开始制动停车;而若采用 5G 模块,会大大缩短响应时间,汽车仅移动 2.8cm 后就会立即停车 。
另外,该产品还强化了耐热性 。虽然5G 具有高发热量特征,但是该产品在车顶太阳直射光线下也不易产生变形 。因为它使用对温度变化不太敏感的新型塑料材料,在材料的硬化及涂布过程中也采用了全新工艺 。
LG Innotek 的“车辆用 5G 通信模块”体积小且纤薄,仅为信用卡的一半大小 。该产品外观尺寸为40mm(横向)X 50mm(纵向)X 3.5mm(厚度),可安装于车辆内外任何位置 。该模块由LG Innotek 使用独有超精密技术,集成通信芯片、存储器、RF 电路、C-V2X模块等 480 多个零部件 。
LG Innotek 同时提高了模块应用的便利性 。该模块可兼容 LTE 模块,无需改变系统设计,只需在 LTE 模块位置替换为 5G 模块即可 。LG Innotek 同时提供 5G 模块优化软件。它符合第三代世界移动通信标准化技术合作机构 (3GPP,3rd Generation Partnership Project) 的最新 5G 标准 (3GPP Release 15),可在全球范围内的所有车型中使用 。
【LG Innotek开发的5G车载通信模块,将加快互联汽车商用化的进程】 LG Innotek 相关人士表示:“‘车辆用 5G 通信模块’的开发,会加快无人驾驶汽车和互联汽车商用化的进程,并且为驾驶者提供便利、安全和愉快的驾驶体验 。”
       责任编辑:tzh

    推荐阅读