刷ecu的利弊话虽糙但理不歪-如何正确的认知汽车刷ecu 汽车

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什么是车刷ECU？大多数人可能不知道。汽车刷了ECU后会发生什么？刷了ECU后的车有什么优缺点？以下是简单的科普。
首先，ECU是Elecmal Control Unit的缩写，即电子控制单元，也叫“行车电脑”。有一个类比:人脑，电脑的CPU，汽车的ECU。
那么为什么要刷ECU呢？首先，刷ECU的基本原理是在汽车出厂时刷出尚未调整和发挥的动力，使汽车在稳定的同时达到最大输出。那为什么汽车出厂时没有最大化动力呢？每个使用汽车的国家在燃油质量、空气体环境、汽车技术等方面都存在差异，但ECU需要满足国际标准才能适应每个国家，因此原ECU的出厂设置比较保守，留下一定的空升级空间。此外，每辆车在生产成本和后期维护方面都不可能设置自己的“大脑”，同一辆车有高低两个版本。对ECU设置的保留可以拉开不同版本之间的差距。
那么刷了ECU的车会怎么样呢？ECU配置的升级主要是调整点火、喷油、空燃油比等。，从而提高汽车的动力和扭矩。总的来说，最直观的感受就是刷了ECU之后，汽车的油门响应速度变得更加灵敏，动力也有所提升，点火喷射和气门正时调整的精度也有所提升。

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如今，在汽车改装领域，通过刷程序来提高汽车动力变得越来越流行。毕竟几千块就能获得10%-40%的马力提升，这是其他改装件无法达到的效果。可以说是性能修改中性价比最高的改进项目。当然，国内市场的渗透率远不及国外。毕竟改装在中国不是一个合法的行业，包括进排气等改装件。在国外汽车销售中，书写ecu也作为可选项目被客户检查。当客户购买汽车时，销售将为客户提供一种外观更好的车轮、更豪华的内饰和更多功能选择的形式。当然，包括ecu优化在内的性能部件也会在这个表格中进行检查，客户会根据自己的需要进行检查。
目前，只有沃尔沃自己的“北极星”计划沃尔沃在中国的可选项目中引入了brush ecu。
【刷ecu的利弊话虽糙但理不歪-如何正确的认知汽车刷ecu】为什么汽车出厂后没有直接调整？
这是因为汽车厂商面对的是汽车产品的全球销售，但基本ecu电脑厂商只有少数，包括西门子、博世、德科等厂商。国内外汽车厂家都在使用这些厂家生产的ecu电脑板，所以这些板都是批量生产的。汽车销往世界各地。海拔、温度、湿度、含氧量、油品、车主保养等等在不同的地方是不一样的。以中国为例，东北零下30度和海南零上30度的温差是60度。氧气含量不同，每个加油站的油品也不同。车辆已经保养了5000公里，但是还有2万公里的保养，包括一些不好的车辆保养和更换
如果每辆车的ecu都经过精细调整，对汽车商家来说会有很大的生产成本。部分车型最多会得到高低匹配，动力和配置都会有所提升。汽车行业的大规模工业化生产，决定了ecu数据无法有针对性地配置。当然，保时捷、法拉利、劳斯莱斯都可以定制，包括赛车圈。一辆赛车可能需要调整十几个ecu文件来应对各种情况，但这一切的前提是它们不是大众产品。。因此，ecu学校给了汽车改装行业一个机会。