新款马自达3两厢新一代马自达3：最快下个月上市可能没有两厢版了这款

新一代马自达3昂凯拉的故事已经讲了一两年了。新车炫目的细节，如均质压燃汽油机、扭力梁后悬架、一米宽的C柱等，在网络信息流的全时冲刷下，几乎刻在了车迷的视网膜上。

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这么长时间以来，新马3已经在美国、日本、欧洲和台湾省上市。在这些地方卖不便宜，美国还好。配备2.5L自然吸气动力配置，起步价相当于14万元左右；在其他市场，这款车的起步价接近18万元。吸引了无数眼球的Skyactiv-X发动机目前只出现在欧洲市场，就连日本也要等到今年10月份这款新发动机才能上市。最差的是台湾省，只能以和欧洲一样的价格买到老旧的2.0L自然吸气发动机。

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在中国大陆也有很多人特别期待这款车，虽然大部分只是口头或意识形态上的期待。没有办法。马自达就是这种情况。连续跳票两次车展，新车最近终于有了消息。最近两天有媒体人爆料，说新款马自达3将于8月在中国上市。与此同时，另一个大消息是，由于销量原因，新一代车型不会推出两厢版，那两个一米多宽的C柱，很可能会错过国内消费者。

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让我们简单介绍一下这辆新车。根据之前在网上曝光的申请信息和照片来看，新一代马自达3有望取消沿用多年的“昂克赛拉”这个名字，回归国内最简单的用数字给汽车命名的方式，就像海外市场一样。

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两厢版虽然没了，但好在两厢版的造型基本与海外风格一致。新样式的前杆，斜视大灯和四圈尾灯在中国提供。其实总的来说，新马3和老款车的外观差异并不是特别大，除了上面提到的那些，新车的外观几乎没有什么变化。

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动力方面，早就知道新马3继续沿用国内老款的1.5L和2.0L自然吸气动力，分别为6AT和6MT。至于备受期待的Skyactiv-X均质充量压燃发动机，马自达官方之前已经明确表示，这款发动机未来肯定会进入中国。至于时间，人们没有说出来。反正这次肯定没有提前上市的车。

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【新款马自达3两厢新一代马自达3：最快下个月上市可能没有两厢版了】此外，最近有新消息称，马自达将逐步推广24V轻混技术，并计划在新一代马自达3和CX-30上搭载。这款与ISG电机集成的轻型混合动力汽车可以为车辆提供10kW的额外功率输出。当然，这些也都是口头上的，具体的实施时间和计划还不得而知。反正马自达一直不服蛋糕画。目前唯一靠一点分数的是下个月的新马3。希望你不要跳票。