不熬夜、超低价、没套路，“线上免税”参战双11( 三 )
2021年双11的硝烟即将散尽 ， 免税这块“新大陆”正在浮出水面 。
中国的免税行业实行国家特许经营制度 ， 必须获得经营牌照才能进入 。由于牌照获取难度大 ， 中免在很长时间里都保持着“一家独大”的地位 。不过 ， 在竞争者入局以及政策的鼓励下 ， 中免的高壁垒也并非牢不可破 。
目前 ， 中国有十家企业拥有免税牌照 ， 分别是中免（中国免税品集团）、日上（日上中国&日上上海）、海免（海南省免税品有限公司）、深免（深圳免税集团）、珠免（格力地产）、中出服（中国出国人员服务有限公司）、中侨（吉林中桥免税外汇上品有限公司）和王府井 。
2020年8月 ， 海南旅投免税品有限公司和全球消费精品（海南）贸易有限公司又相继获得海南离岛免税品经营资质 。
免税行业形成了“一超多强”的格局 。
2018年 ， 中免斥资15亿元收购日上免税行（上海）有限公司51%的股权 ， 并由此获取了上海机场的免税经营权；2020年 ， 中免再次出手 ， 以20.65亿元收购海免51%的股份 。中免在行业中的优势持续扩大 。
2020年6月 ， 王府井的加入给免税市场注入了一丝新意 。根据王府井2020年年报 ， 其口岸免税、市内免税、离岛免税和岛内免税等项目正在推进中 ， 不过具体业务还未实质性开展 。海通证券发布研报表示 ， 王府井的优势在于品牌供应链环节 ， 加之市内免税市场前景广阔 ， 预计到2025年市内免税业务收入可超过40亿元 。
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真正搅动起免税市场竞争格局的是海南 。2011年实施离岛免税政策以来 ， 中免一直处于专营地位 。2020年7月1日 ， 海南离岛免税新政策正式实施 ， 离岛旅客每年每人免税购物额度提高至10万元 ， 单件商品8000元免税限额也被取消 。
政策推动下 ， 海南旅投免税品有限公司、全球消费精品（海南）贸易有限公司、深圳免税、中出服相继进驻海南 ， 全岛共设有9家离岛免税店 。据《经济参考报》报道 ， 专家认为海南的免税产业有望从“百亿级”跃升至“千亿级” 。
免税行业诞生于74年前 ， 中免集团始建于37年前 ， 但中国免税市场的能量 ， 现在才真正开始被激发 。这片新蓝海 ， 有望为消费市场带来新的动力 。
【不熬夜、超低价、没套路，“线上免税”参战双11】来源：深响
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