高铁铁轨会电死人吗较真水灾中第三轨地铁会漏电乘客可能会被电死不要传谣了地铁

真实的观点:
因为目前地铁一般都有完整的防排水系统和相应的漏电保护措施，无论是使用第三轨还是接触网都不用担心触电的风险。
验证人:刘源，中国科学院物理研究所博士

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近日，河南突如其来的暴雨牵动着全国人民的心，“明天哪个先来，还是意外”再次被提及，成为很多人担忧的话题。一则网讯称:“洪水过后，大家一定要打听清楚自己城市的地铁有没有。如果是，洪水来的时候不要坐地铁。水被淹了，极容易漏电，不知道会淹死还是触电。”。是真的吗？第三轨是什么？什么是悬链线？万一下大雨，我们还能选择坐地铁出行吗？
第一，第三轨和接触网是铁路轨道交通供电系统的两种常见供电方式

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图1 第三轨供电，接触网供电线路示意图图源：a，Wu G , Gao G , Wei W , et al. The Electrical Contact of the Pantograph-Catenary System: Theory and Application；b，作者自制图1第三轨与接触网供电线路示意图来源:A、Wu G、Gao G、Wei W等弓网系统电接触:理论与应用；作者自己做的
如图1所示，第三轨电源是在列车运行的两条轨道上增加一条或两条导电轨，同时使动车组或机车接触导电轨并在导电轨上滑行。
接触网供电系统是架设在地铁轨道空上直接向列车供电的线路，如图1所示。
由于供电方式不同，区分这两种供电方式非常简单。除了两条轨道外，还有其他高于轨道的轨道，即第三条轨道用于供电，如图2所示；车厢顶部安装受电装置，轨道空上铺设接触网，为接触网供电，如图2所示。

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图2 第三轨供电，接触网供电工作原理示意图图源：a，inside bahn；b，mermec 图2第三轨电源和接触网电源工作原理示意图来源:A，内bahn；默梅克
一般认为接触网供电更安全，接触线架设在空处，行人难以到达，不易触电；但是第三轨供电是因为导电轨位置低，线路工作时整个接触轨都是带电的，所以大家都担心万一洪水时水面溢出导电轨，大量雨水涌入地铁站会不会有触电的危险。那么真相是什么呢？
第二，无论是三轨地铁还是接触网地铁，下雨天都不用担心触电
首先，结论是地铁有完整的防排水系统和相应的漏电保护措施，所以无论使用第三轨还是接触网，都不用担心触电的风险。
1.轨道设计和排水设施有效避免了少量积水的影响

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图3 接触轨安装高度执行标准图源：广州市地下铁道公司. CJJ/T 198-2013 城市轨道交通接触轨供电系统技术规范. 图3接触轨安装高度实施标准来源:广州地铁公司。CJJ/T 198-2013《城市轨道交通接触轨供电系统技术规范》。
轨道设计方面，第三轨供电接触轨与地面高度差为140mm ~ 200mm，中间有绝缘子，上方有防尘罩，无需担心正常雨雪天气少量积水带来的危险。此外，当倒入的水很少时，可以通过管道和泵及时抽出，以保持轨道干燥。