武直20 武直10和直20在西藏服役：一个打击一个运输，特种部队的最爱高原|武直|俄罗斯|武直20

据观察者网12月13日报道，近日在西藏军区举行的“特级空中国机械师退役仪式”上，媒体拍到的是目前部里配备的车型。以前部里主要装备的直升机是米171V3和米171V7。虽然这架俄罗斯战斗机的最大起飞重量为13吨，但它可以在内部运载4吨材料，在外部运载3吨货物。但是这种直升机噪音太大，飞行性能太差，人机效率也不好，所以在我国陆军和空军中一直扮演着“过渡”角色。它最大的优点是可以容纳山猫突击车。随着直8L直升机的普及，这种优势正在消失。

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【武直20 武直10和直20在西藏服役：一个打击一个运输，特种部队的最爱】但是，这些都是过去式。从播出画面来看，现在部里的主力机型是武直10和知止20的合作伙伴。武直-19直升机这次没有出现，可能是因为部里还没有收到。之前有很多武直19高原测试的图片和新闻。但是，能上高原和高原作战是两回事。能上高原意味着飞机在临时情况下可以紧急投入高原战场使用，但很不愿意继续在高原作战。武陟-19作为由直-9直升机改进而来的4吨武装直升机，搭载两个涡轮轴8C发动机，起飞功率650KW，功率重量比不高。如果战场需要，武直19可以随时进藏支援，但是携带的弹药会大大减少，射程和作战半径也会减小。当然，这也是武直19在高原曝光不如无人机的根本原因。

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武陟19的不足在武陟10和知止20中得到了解决。这两个模特扮演的角色都很微妙，一个是引人注目的，一个是输送的。虽然武直-10的打击力无法与美国的“长弓阿帕奇”和俄罗斯的米28NM相提并论，但八枚反坦克导弹、两个火箭发射巢和一挺23毫米单管机枪在高原战场上的打击力依然很强。顺带一提，武直10的单位威力堪比长弓阿帕奇，这也是这两款机型能同时出现在高原战场的根本原因。Zhi-20的存在本身就满足了运输需求，甚至特种部队都非常热爱这款直升机。

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直-20直升机单位功率高，飞行性能好，座舱可容纳10名全副武装的特种兵。五指10可以在智20编队飞行期间陪伴护航。这里的护航主要是为可能对地面目标的攻击做准备。阿富汗和伊拉克战争的例子表明，美国和苏联的运输直升机在运输特种部队时会配备几架武装直升机。这些武装直升机主要是火箭发射巢和大口径自动武器，可以在短时间内向可疑目标大量倾泻弹药。所以从这个角度来说，加入武直10是很有必要的，有了这个，中国特种部队在这方面也可以有很大的提升。以前中国特种部队在高原的直升机航母主要是米171，也可以装备6个火箭发射巢，搭载一些特种部队。然而，这架直升机在进口时没有任何瞄准系统。俄罗斯只装了简单的飞行导航，后续由中国自己改进。

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这两架国产直升机的加入，为中国航空工业注入了新鲜血液，有两个好处。第一，都是国产直升机，用的发动机也是国产品牌。这意味着这些直升机的输出和改进不需要人为控制，包括智20。在随后的改进中，武装攻击模型可能会像美军的黑鹰直升机一样衍生出来。由于智20的最大起飞重量超过了武智10，所以它携带的弹药会比武智10多。其次，这两种直升机的另一个优点是技术水平高于购买的俄罗斯直升机。俄罗斯直升机没有我们想象的那么先进。连发动机都是前苏联留下的技术基础。