贝纳利752s价格对于2020款贝纳利752S 外媒是这样客观评价的这是

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Benagli全新2020款752S并排双缸运动街车，
源自意大利设计，中国制造，
是一款高品质零部件的超值街头跑车。
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这是来自MCN的最新车评报告，原文编译供大家参考。※.
综合评价:★ ★ ☆ ☆。
如今，中量级车型的竞争如此激烈，以至于人们对新车型的期望很高。可惜的是，贝纳格利752S还没有完全达到最佳水平。
这是一辆好车，但不是最好的车。虽然外观好看，乘坐品质好，配置规格高，但发动机无法提取更多动力，这是它最薄弱的短板。这是一条有着象征性名字的美丽街道。虽然物有所值，但并不是我们期望改变游戏规则的那种运动街车。

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乘坐品质和刹车:★ ★ ☆。
虽然752S的重量达到了226kg，但是它的转向性能非常好，除了后悬架感觉有点软。你可以在弯道中享受它，它的悬挂性能比一些竞争对手更强硬。
ABS系统工作良好，但由于刹车线平庸，刹车手柄反馈感不足，操作时总让人感觉不好。
直立骑行姿势舒适，踏板位置设置得当，可防止腿疼。镜子会逐渐变薄，这是典型的意大利设计。当你想观察更大范围的场景时，它们会变得无用…

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发动机:★ ★ ☆ ☆。
754cc并联双缸发动机由钱江公司研发制造。它的缸径和冲程与Benagli的TnT1130三缸发动机相同，但少了一个气缸。从宣称的最大扭矩67N.m和最大功率56kW来看，发动机的实际响应速度相当令人失望，与雅马哈MT-07或宝马F900R等竞争对手相比，缺乏动力传递实力。
它的慢热速度特性让它看起来比较慵懒，这样做的好处是可以将震动保持在最低状态，但给人的整体印象是发动机略显老旧过时；它想让你懒洋洋地走路，而不是肾上腺素激增。变速箱也有点重，我们测试的新车离合器相当“放不开”。中量级有轨电车应该很有意思，但是贝纳利两缸并置显得无精打采，所以其他部分的表现似乎缺乏灵魂。

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质量和可靠性:★ ★ ☆。
可靠性方面，贝纳利品牌的口碑其实是受损了，但那是在被中国人接管之前。
钱江是一家大型工程公司，所以没有理由怀疑他们草率的态度，这一点在贝纳利被意大利控制的时候曾经对贝纳利打击很大。总的来说，752S的整体性似乎很高，这是一个好的迹象。
【贝纳利752s价格对于2020款贝纳利752S 外媒是这样客观评价的】

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使用成本和价值:★ ★ ★
其实752S是国产的，价格低至6699英镑，相比同级别的6695英镑的雅马哈MT-07来说是非常有优势的，因为在Benagli你会得到更高规格的配置。
外在吸引力方面，贝纳利凭借其马祖其倒叉、布雷博径向制动卡钳和优雅的造型领先于雅马哈；后者相对纤细的街车造型，传统的前叉和卡钳让它看起来有点廉价。
752S的价格远低于8660磅的宝马F900R，但却比5999磅的v型双缸铃木SV650贵很多。