新款宝马X5测试车曝光，带你了解新车
宝马x5是宝马旗下的一款中大型豪华suv，这款车也是中大型豪华suv车型中的标杆 。
近日，我们从相关渠道获得了新款宝马X5路试谍照，新车预计会在2022年内亮相，作为中期改款车型，将会拥有更加新潮的外观和内饰设计，并增加48伏轻混技术在动力系统中的占比 。
外观方面，虽然新款宝马X5路试谍照中展示的效果与现款没有本质区别，但是新车的内饰给了我们惊喜，即便图片的清晰度不是很高，也能看到内部貌似使用了与iX相似的曲面双联屏设计，进一步提升了车内的科技含量和使用便利性 。
动力系统方面，目前还没有准确的消息，有消息称宝马将会提升48伏轻混技术的使用占比，预计现款的2.0T和3.0T车型都会加入该项技术 。同时，插混版车型，以及高性能的X5 M车型也会继续提供 。
【新款宝马X5测试车曝光，带你了解新车】现款x5一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机 。
现款x5的2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1550到4500转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，并且可以在5500到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到5200转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的 。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
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