2021款探界者通病，带你深入了解这款车
探界者是雪佛兰旗下的中型suv，这是一款兼顾颜值，舒适性，性价比的美系suv车型 。
探界者的长宽高分别达到了4646毫米，1843毫米，1684毫米，这款车的轴距达到了2725毫米 。
在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机 。
1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在1700到4400转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是6at变速箱 。
2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，并且可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是9at变速箱 。
使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性 。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
麦弗逊独立悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间小，并且成本也是比较低的 。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。
【2021款探界者通病，带你深入了解这款车】多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架的零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的 。
虽然这款车性价比比较高，但是这款车也是有一些小毛病的 。
探界者的胎噪比较大，隔音比较差，中控屏幕比较容易出现黑屏现象，并且避震器太硬，过减速带和一些颠簸路面时舒适性不足，滤振不够彻底 。
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