丰田荣放双擎e+怎么样,这车值得买吗

丰田也不例外,于是丰田推出了荣放双擎e+。下面让我们了解一下这款车。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别达到了4600毫米,1855毫米,1685毫米,这款车的轴距达到了2690毫米。在动力方面,...


丰田荣放双擎e+怎么样,这车值得买吗

随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都出台了更加严格的排放法规,全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车 。
丰田也不例外,于是丰田推出了荣放双擎e+ 。
下面让我们了解一下这款车 。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别达到了4600毫米,1855毫米,1685毫米,这款车的轴距达到了2690毫米 。
在动力方面,这款车搭载了2.5升自然吸气发动机 。
这款车的两驱版车型搭载了一台电动机,四驱版车型搭载了两台电动机 。
两驱版车型的电动机最大功率为134kw,最大扭矩为270牛米 。
两驱版车型的电动机总功率为174kw,总扭矩为391牛米 。
这款车的2.5升自然吸气发动机拥有180马力和224牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在3600到3700转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性 。
在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用空间是非常小的,并且这种悬架的成本也是比较低的 。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品 。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
【丰田荣放双擎e+怎么样,这车值得买吗】多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的 。

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