捷尼赛思双门轿跑车来袭,或被命名为GT70

【捷尼赛思双门轿跑车来袭,或被命名为GT70】

捷尼赛思双门轿跑车来袭,或被命名为GT70

捷尼赛思是一个来自韩国的汽车制造厂商 , 这是一个高端豪华品牌 , 这个品牌旗下有很多运动型汽车 。
近日 , 我们从相关渠道获得了捷尼赛思双门轿跑车最新渲染图 , 新车可能被命名为GT70 。
捷尼赛思全新双门轿跑车渲染图的造型 , 结合了此前捷尼赛思X概念车以及最近刚刚曝光出来的概念图制作 , 揭示出了未来新车最可能的样子 , 目前基本能确定的是 , 这款双门轿跑车的车身设计将会拥有该品牌最新的家族式设计 。
早在2017年 , 捷尼赛思就已经为GT60 , GT70 , GT80和GT90注册了商标 , 这意味捷尼赛思已经在规划自己的跑车产品阵营了 。当时 , 捷尼赛思还为GV60 , GV70和GV80申请了商标 , 今天我们就能看到GV80中型SUV了 。
动力系统方面 , 预计来自GV80的2.5T和3.5L V6两款发动机可能会成为首选 , 它们的最大功率分别为309马力和358马力 , 与之匹配的是8挡自动变速箱 , 作为双门GT跑车 , 应该会选择前置后驱布局制造 。
这两款发动机的动力是比较强的 , 即便是放在同级别车型中 , 这款车的竞争力也是比较强的 。
前置后驱布局是一种非常经典的布局 , 很多运动型汽车和豪华汽车都会采用前置发动机后轮驱动的设计 。
只有后驱车才可以带来更加纯粹的驾驶乐趣和操控性 。
后驱车的优势在于前后配重更加平衡 。
前置发动机的后驱车发动机是纵置的 , 既然是纵置发动机 , 那就可以将发动机和变速箱尽量向后放 , 这样可以防止车头的重量过大 。
如果车头的重量过大 , 那在快速过弯时是非常容易出现推头现象的 。
并且后驱车的加速性能更强 , 在加速时后驱车的驱动轮会获得更大的抓地力 。

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