刹车操作方式很重要 小排量车的刹车讲究

一脚刹车下去 , 车子怎么也停不住 。上周五 , 台州人卢小姐就反映了这么一桩蹊跷的事情 。“车子刚买一个多月 , 竟然连续三次刹不牢 , 有一次车子还撞到了树上 , 真把我吓得不轻 。”卢小姐给本报“汽车路路通”和96068打来电话表示 。

刹车操作方式很重要 小排量车的刹车讲究


车主:
四天三次“刹不牢”
卢小姐是台州椒江人 , 90后 , 在一家网络公司工作 。今年7月中旬 , 她在当地4S店 , 购买了一辆美系品牌轿车 , 1.6L , 车价13万元 。没想到的是 , 这辆刚买不久的车 , 却接二连三地带来了“惊魂时刻” 。
“第一次刹车失灵 , 是8月5日中午 。”卢小姐说 , 当时 , 她正好在一个十字路口等红灯 。“红灯变绿灯 , 正当我准备起步的时候 , 却发现车子怎么都不听使唤——踩油门 , 前进不了;踩刹车 , 怎么用力都踩不下去 。”由于这个路口正处在上坡处 , 卢小姐的车开始“溜坡” 。“当时车上4个人 , 都吓得尖叫起来 。幸好 , 那条路比较空 , 后面没有车跟着 。否则 , 肯定要发生事故了 。”
卢小姐说 , 类似的“刹车失灵” , 在接下来的几天中 , 又连续发生了两次 。“8月8日中午 , 我正准备去吃饭 。在饭店门口停车 , 前进后退了几把 , 刹车突然又踩不动了 。”这一回没有那么幸运 , 卢小姐的车直接撞在了前方的一棵树上 , 车头受损;同一天晚上 , 卢小姐回家正在停车 , 在倒车入位的过程中 , 新车再一次失控……
卢小姐告诉采访人员 , 短短四天之内 , 新车连续三次刹不牢 , 症状也差不多——都是刹车突然变“硬” , 踩不下去 。“其他方面的问题 , 我还能忍受 。可是刹车失灵 , 真的太恐怖了 。如果有一天开在高速上 , 刹车踩不动 , 不是拿我的生命在开玩笑吗?”
4S店:
“刹不牢”与车主操作有关
接到卢小姐的投诉后 , 采访人员立刻联系上了她买车的4S店 。该店分管售后的王经理表示 , 确实有这么一桩事情 。不过王经理表示 , 经过他们检查 , 车子在质量上并不存在问题 。“我觉得 , 车主感觉刹车踩不下去 , 与她的操作方法有关 。在极端状况下 , 比如车速很慢、方向盘‘打死’的状况下 , 刹车确实会变‘硬’ , 给人感觉刹不住 。”
王经理还告诉采访人员 , 接到卢小姐的反映后 , 4S店已经在积极协调处理此事 。“我们正在与厂家沟通 , 尽量拿出一个让客户满意的方案 。尽管4S店表示“正在协调” , 但事情的进展并不顺利 。上周日 , 卢小姐与家人前往4S店协商 , 双方沟通得并不愉快 。卢小姐还找人在4S店门口拉起了横幅 , 并惊动了警方 。
“感觉4S店一直在推诿责任 。”卢小姐表示 , 在新车第三次出现“刹不牢”后 , 她就把车停到了4S店 , 不敢再开 。尽管4S店给她提供了一辆代步车 , 但至于后续的事情怎么处理 , 她一直没有得到正面回应 。“好几次 , 就说给我做系统升级 , 可这么做能彻底解决问题吗?反正我是不敢开这辆车了 。”
调查:
“刹不牢”的原因在哪里
在这辆车的问题上 , 车主、4S店各执一词 。车主认为 , 新车买来才一个多月 , “刹不牢”纯属质量原因;而4S店则认为 , 这与卢小姐的驾驶习惯有关 。那么 , 事实究竟什么样呢?采访人员通过网络 , 查询了有关汽车“刹车失灵”的相关投诉 , 发现各大论坛和微博上 , 车主有关“刹车踩不下去”的抱怨为数不少 。此外 , 从车主反映的情况来看 , 越是小排量汽车 , 越是在气温炎热的夏天 , “刹不牢”的可能性越高 。这是为什么呢?
杭州中奥汽车宫孟辉技师表示 , “刹不牢”确实与汽车排量及天气有关 。“目前 , 绝大部分轿车上 , 都采用了一种名为刹车助力泵的部件 。它的工作原理是 , 通过发动机运作 , 助力泵的内部会产生真空 。真空产生的气压 , 会在司机踩刹车的时候产生助推作用 。这也是为什么 , 在发动机熄火状态下 , 踩刹车会觉得特别重 , 那正是因为失去了刹车助力泵帮助的缘故 。”
宫孟辉解释 , 在刹车助力泵的工作中 , 发动机起到关键作用 。可是 , 由于小排量的车型 , 发动机的动力本来就不充足 。再加上天气炎热、车上打了空调 , 车主在反复踩刹车的时候(比如倒车入库) , 发动机无法顾及刹车助力泵 , 导致刹车助力泵失效 。这时候 , 刹车踩起来就特别重 , 一般人感觉起来 , 好像刹车失灵了一样 。
采访人员体验:连续踩踏后 , 刹车会变重
对于刹车助力泵在夏季的工作状态 , 采访人员也进行了体验 。我们找来了5辆不同品牌的轿车 , 他们的发动机排量都在1.6升及以下 。点火发动 , 在低速行驶的状态下 , 不断踩踏刹车进行“点刹” , 果然发现刹车踏板越来越“重” 。连续踩刹车10余次后 , 刹车踏板就很难踩动了 。
此外采访人员还发现 , 在体验中 , 一旦把车辆空调打开 , 刹车“变重”的速度会加快 。1.6升车型 , 在空调打开的情况下 , 连续踩踏刹车7~8次 , 刹车就变得很重了 。如果发动机排量更小 , 比如1.4升、1.0升 , 在空调开启的情况下 , 有些车型连踩5次刹车 , 刹车踏板就很难再踩动了 。
【刹车操作方式很重要 小排量车的刹车讲究】宫技师表示:“为了缓解这个问题 , 不少车型除了刹车助力泵 , 还增加了辅助泵 。在刹车助力泵无法正常工作时 , 通过辅助泵保持刹车助力 。但目前只有少数欧系车型安装这套系统 , 包括美系、日系、韩系车都不配备这套装置 。从这方面来看 , 它们是存在缺陷的 。”在卢小姐买车的4S店 , 分管售后的王经理也承认 , “我们的车上 , 确实没有安装辅助泵 。”

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