这款车越野性能不输途乐,价格却不到途乐的一半


这款车越野性能不输途乐,价格却不到途乐的一半

途乐是日产旗下的一款大型suv,这款车的定位与丰田陆地巡洋舰是相同的 。
国内的很多越野爱好者都是非常喜欢途乐的,途乐配备了大排量自然吸气发动机,并且拥有出色的可靠性耐用性和越野性能 。
但是途乐的售价对于大部分人来说还是太贵了,那么有没有一款车价格比途乐便宜,并且还可以完美替代途乐呢?
其实日产也考虑到了这个问题,所以日产推出了途乐的弟弟途达 。
途达是一款中型suv,但是大家不要小看途达的越野性能,真要是去越野,途达并不会输给途乐多少 。
途达的外观设计像一个缩小版的途乐,这款车的前脸采用了日产的家族设计 。
【这款车越野性能不输途乐,价格却不到途乐的一半】
从侧面看上去,后门上一道上扬的腰线一直延续到后尾灯,这给汽车增加了一些肌肉感 。
途达的尾部设计没有过多的元素,但是这款车从尾部看上去是比较敦实的 。
在动力方面,途达全系配备了一款代号为QR25的2.5升自然吸气直列四缸发动机,这款发动机拥有193马力和245牛米的最大扭矩 。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7at变速箱 。
途达越野性能不输途乐的真正原因是强大的底盘和四驱系统 。
途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了五连杆整体桥悬架,这款车采用了非承载式车身设计,这都是强大越野性能的保障 。
途达并没有全系标配四驱系统,这款车有后驱版车型也有四驱版车型 。
四驱版车型搭载了分时四驱系统,这种四驱系统可以让驾驶员切换四驱系统的模式,分时四驱系统是可以提高汽车的越野性能和通过性能的 。
在越野时,可以切换到低速四驱模式,此时轮上扭矩会被放大,这样可以帮助汽车顺利脱困 。

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