全球第二大充电电池制造厂商造的新能源汽车如何，一起来看比亚迪宋pro新能源
比亚迪是一个大家都比较熟悉的自主品牌，比亚迪最早是制造电池起家的，比亚迪是全球第二大充电电池制造厂商 。
由于制造电池的经验和技术过硬，所以比亚迪旗下有很多纯电动汽车和插电混动汽车 。
比亚迪制造的纯电动公共汽车都出口到国外了，这确实为中国的自主品牌争光 。
随着近几年地球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准 。
那随着更加严格的排放标准出台，全球各个车企也都在寻找节能减排的方法，制造纯电动汽车和插电混动汽车就是解决问题的方法之一 。
插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，这种汽车的动力电池容量是比较高的，所以插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的 。
插电混动汽车在纯电模式下续航里程要比普通的油电混动汽车长，这种汽车的燃油经济性也要比普通的油电混动汽车更好 。
所以插电混动汽车就受到了很多消费者的欢迎 。
比亚迪旗下有一款suv叫宋pro，比亚迪为了提高市场占有率，就在宋pro的基础上又推出了纯电动版车型和插电混动版车型 。
比亚迪宋pro的插电混动版车型使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩 。
宋pro的插混版车型有双电机版车型，也有单电机车型 。
双电机车型的动力更强，但是价格也更贵 。
宋pro的纯电动版车型都是单电机车型 。
【全球第二大充电电池制造厂商造的新能源汽车如何，一起来看比亚迪宋pro新能源】插电混动版车型虽然比纯电动版车型更贵，但是插电混动版车型的续航里程是更高的，混动版车型的电池如果没有电了，那发动机依然可以驱动汽车前进，这一点是纯电动汽车无法做到的 。
