是否偷工减料 看碰撞测试就知

【是否偷工减料 看碰撞测试就知】

是否偷工减料 看碰撞测试就知

本田的很多车型在国内消费者心目中一直有很高的地位 , 例如思域 , 雅阁 , 飞度等 。本田也凭借出色的可靠性耐用性赢得了一大批忠实的粉丝 。
很多本田的车迷都说本田是买发动机送车 , 这句话的意思是指本田汽车的发动机制造技艺是非常精湛的 。
本田毕竟是征战f1赛场的厂家 , 所以本田在制造发动机方面技术是很高超的 , 特别是本田的动能回收系统 。
但是我们今天不讨论本田的发动机 , 我们来讨论本田的一款车 , 这款车叫inspire , 这是本田雅阁的姊妹车型 。
雅阁是广汽本田旗下的车型 , inspire是东风本田旗下的车型 。
inspire在中保研的碰撞测试中出现了跟上汽大众帕萨特类似的情况 , 这款车的a柱出现了严重的弯折 , 车内的假人受伤严重 。
a柱如果变形了 , 那驾驶舱就会被挤压 , 这样驾驶员的生存空间会变小 。
所以在碰撞测试中 , a柱不能出现严重的变形 。
inspire的姊妹车型雅阁在中保研的碰撞测试中拿到了非常好的成绩 。
其实出现这个情况我并不意外 , 因为东风本田偷工减料的本领我是领教过的 。
早在去年的测试中 , 思域就出现了侧面碰撞b柱断裂的情况 。
而欧版思域在iihs的测试中的成绩是优秀 , 这就说明东风本田在车身的关键部位使用的钢材强度是不过关的 , 这样才会导致断裂和变形 。
希望大家在购车之前看一下汽车的碰撞测试结果 , 希望大家在买车时将汽车的被动安全性作为考虑因素 , 因为被动安全性是非常重要的 。
国内的消费者在买车时过分追求性价比和配置 , 往往忽略了被动安全性 , 这使得一些厂家只在表面下功夫 , 却在消费者看不见摸不着的地方偷工减料 , 这种行为是非常不好的 。

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