近日，大众官方宣布，第10万辆e-Golf已于德国德累斯顿透明工厂正式交付用户，与此同时这也代表着大众新能源领域的又一个里程碑 。
高尔夫·纯电于2014年推出，并且在今年的10月29日推出了国产车型，售价区间为14.77万元-16.88万元 。截止到2019年12月，高尔夫·纯电已经交付了10万辆，在纯电动汽车中真正成为了销冠 。
根据大众官方数据显示，2019年1-10月，e-Golf车型的全球销量约为27900辆，超过2018全年24800辆的数字，其中销量最高的五个国家分别是挪威、德国、美国、英国和荷兰 。
在外观方面，高尔夫·纯电和普通燃油版高尔夫的差别很小，只是通过其专属轮毂和e-golf的logo来彰显它的与众不同 。
在内饰方面，高尔夫·纯电同样和普通燃油版高尔夫差别不大，只是增加了蓝色的缝线来表明新能源的身份，而电池包虽然在车底部，但并没有影响车内的空间 。
在动力方面，高尔夫·纯电使用的电动机是大众集团自主研发的，其最大功率为100kW，峰值扭矩达290N·m 。
在车身尺寸方面，高尔夫·纯电的长宽高为4259*1799*1479mm 。
在安全性配置方面，高尔夫·纯电标配了胎压监测系统、车身稳定控制系统、驾驶模式切换、上坡辅助、多功能方向盘、全液晶仪表等 。
在充电时间方面，高尔夫·纯电的快充时间为0.63小时，慢充时间为5小时 。
【谁说纯电动车不好卖高尔夫·纯电给你上一课】截止到2019年12月，纯电动汽车是汽车目前和未来发展的一种趋势，当然由于其充电便利性的问题，纯电动汽车还有很长的一段路要走，车主朋友们在买车时还要按需选择 。
