宝马5系的轿跑版 宝马6系解析
国内的很多车友其实对宝马6系是比较陌生的，宝马6系在国内能见到的很少 。
宝马6系是宝马的一款中大型豪华轿车，这款车的外观是非常好看的 。
宝马6系其实就是宝马5系的双门版车型，后来6系也推出了四门版车型 。
宝马6系使用了多款发动机，并且也有性能很强的m6车型 。
【宝马5系的轿跑版 宝马6系解析】
宝马6系的外观设计非常好看，这款车的线条是非常优美的，并且要比5系更宽，也要比5系更加低趴 。
宝马6系的内饰设计也是非常豪华非常有档次感的，很多车友都会吐槽宝马的内饰，那进入6系之后你是绝对不会吐槽这款车的内饰的 。
宝马的6系的双门版车型像是一个缩小版的宝马8系，这款车是非常好看的 。
6系有双门硬顶版，双门敞篷版，四门硬顶版 。
性能最强的宝马m6使用了4.4升双涡轮增压v8发动机，这款发动机与宝马m5的发动机是相同的 。
宝马m6的发动机有560马力和680牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000到7000转每分钟时输出最大功率，能在1500到5750转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术 。
与这款性能强劲的发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
宝马m6的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
双球节独立悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了 。
使用双球节独立悬架能够提高车子的操控和转向精准性，并且可以抑制快速过弯时的侧倾幅度 。
宝马的很多m power系列车型都在使用这种悬架 。
还有很多其他厂商也在使用双球节独立悬架，例如保时捷，凯迪拉克等 。，
