t8终于进国内了 s90新能源动力总成解析
沃尔沃s90是一款中大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马5系，奔驰e，奥迪a6l等车型 。
s90旗下也有插电混动版车型 。
插电混动版车型使用了2.0升双增压发动机，这款发动机有涡轮增压也有机械增压 。
双增压发动机可以在不同工况下使用不同的增压发动机，这样是可以提升效率和动力的 。
s90插电混动版车型的2.0升双增压发动机有320马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2200到5400转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为65kw，最大扭矩为240牛米 。
这款车使用了8at变速箱 。
沃尔沃s90的插电混动版车型也叫t8车型，大家也可以将这套动力总成称为t8动力总成 。
这套动力总成是沃尔沃动力最强的一套，但是油耗也是比较低的 。
沃尔沃通过技术的革新兼顾了动力和油耗 。
s90的t8版车型开起来动力比较充沛，并且静谧性比较好 。
s90的t8车型前悬架使用了双叉臂独立悬架，或悬架使用了多连杆独立悬架 。
这个级别的汽车前悬架一般都会使用双叉臂悬架，后悬架也大多数使用多连杆独立悬架 。
双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，并且能降低快速过弯时的车身侧倾幅度 。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力 。
【t8终于进国内了 s90新能源动力总成解析】抓地力提升了，操控性自然就会提升 。
插电混动汽车在国内是可以使用绿色新能源牌照的，有不少消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车 。
这种汽车的续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低，所以受到了不少消费者的欢迎 。
