国人对于性能车的第一次尝试 领克03+


国人对于性能车的第一次尝试 领克03+

最近很火的性能车想必就是领克03+了 , 这是自主品牌第一款真正的性能车 。
领克03+搭载了一款2.0升涡轮增压发动机 , 这款发动机最大功率为187kw , 最大扭矩为350牛米 , 最大功率转速为5500转每分钟 , 最大扭矩转速为1800到4800转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。
领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 , 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
这款车搭载了适时四驱系统 。
领克03+的操控是很好的 , 并且发动机的动力也是很强的 , 这款车的驾驶乐趣一点也不亚于高尔夫gti这样的小钢炮 。
领克03+是基于吉利与沃尔沃合作研发的cma架构打造的 , 这款车的车身刚性是很好的 , 并且安全性也是很好的 。
车身的刚性提高了 , 车子的操控性也会提升 。
如果车身刚性很高 , 那车身的反应与驾驶员的操作就几乎是同步的 。如果车身的刚性很差 , 那车身的反应与驾驶员的操作就是不同步的 , 这种车驾驶起来感觉是很糟糕的 。
领克03+的内饰设计也是充满战斗气息的 , 这款车的内饰设计非常好看 , 并且外观设计也是很好看的 。
领克03+的上市让不少喜欢性能车的车迷为之一振 , 并且也有很多车迷去抢购领克03+了 。
如果大家对领克03+感兴趣 , 可以去试驾一下 , 这款车开起来的感受真的是不错的 。
普通版的领克03开起来的感受也是很好的 , 领克的底盘调校真的是不错的 。
即便是搭载了三缸发动机的领克03 , 舒适性也是非常好的 , 领克对于三缸发动机抖动的抑制真的不错 。
【国人对于性能车的第一次尝试 领克03+】领克03的2.0t车型动力很强 , 这款车的发动机动力输出也是比较平顺的 。

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