截止到2019年10月，市面上汽车的中控显示屏在功能方面越来越多，除了娱乐、导航外，还有着各种各样的功能，功能多到可能连车主都不知道 。
【车载版的微信是刚需还是鸡肋信息时代的必然产物】
车主在开车的时候，经常会掏出手机回个微信，看个朋友圈，当然这也极大的增加了安全隐患 。近日，根据腾讯的有关消息来看，微信车载版要在年前上市，那么车载版的微信是刚需还是鸡肋呢？
作为腾讯生态车联网整体解决方案中的一环，微信车载版是腾讯专为用户驾车场景打造的全新微信版本 。早在2018年，腾讯就对外透露了将推微信车载版的计划，今年8月，微信车载版首次在长安CS75 PLUS上进行了实车演示，引起业内纷纷关注 。而最新消息显示，长安、长城等与腾讯保持密切合作的车企已公开立下Flag，将在年内推出搭载微信车载版的量产车，而这一目标距现在仅剩一个多月时间 。
微信车载版与手机端微信相同的功能包括：消息播报与回复，查看未读消息、发送消息以及语音通话，主要满足驾驶场景强需求 。
除此之外，微信车载版还深度结合了车载导航，如果用户在聊天中收到位置，微信会直接播报位置具体地址，并询问是否发起导航 。
未来语音交互的一大场景无疑会是汽车，从这一点来看，腾讯与车企积极推进微信车载版的落地是其车联网战略的重要一步 。然而微信车载版能否成功落地推广，最具发言权的仍然是用户 。
小编觉得，车载版的微信应该是刚需，它是信息时代的必然产物 。但是它就像电动汽车一样，还需要很长的路要走 。
