【第三代EA888有什么不同 不懂的进来】
第三代EA888改善了烧机油的问题，同时改进了发动机内部的结构，整体的表现更加完美 。
不可否认的是，大众汽车在造车方面的精湛工艺确实是非常优秀的，很多车主对大众生产的汽车也是情有独钟的，但是随着大众第二代EA888发动机的一些设计问题，发动机出现了一些故障，尤其是烧机油的现象非常严重，这就导致了很多大众的车迷对大众失去了信心 。
但是大众汽车出现的这一系列问题并没有导致大众倒退，针对第二代EA888发动机具有的各种问题，大众吸取教训，投入了更多的经历来研发这款发动机，随着生产技术的发展，大众已经推出了第三代EA888发动机，这一代发动机已经完全解决了上一代发动机出现的一些问题 。
第三代EA888改进了油气分离器，解决了烧机油的现象，烧机油现象与机油蒸汽的分离关系密切，第二代EA888发动机之所以会烧机油，主要是因为发动机所使用的外部漩涡式油气分离器仅有一级装置，机油蒸汽在进入分离器后，会有一部分机油蒸汽随着空气一同进入歧管，机油会与混合气体一起燃烧，所以机油就成为了一种消耗品 。
第三代EA888发动机，在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置，使得机油蒸汽的分离效果得到很大改善，从而改善了发动机烧机油的现象，降低了机油的消耗 。
值得一提的是，第三代EA888发动机还将配件的材质进行了强化，明显的标志就是原来的配件号06H开头的更换成06K开头的配件，使得耐久度得到了进一步的提升 。
