宝骏510用的什么变速箱终于知道这车为什么这么便宜了
【宝骏510用的什么变速箱终于知道这车为什么这么便宜了】
截至2019年10月4日，宝骏510在售的最新车型是2019款，以2019款为例，宝骏510使用的变速箱共有三种，分别是6挡手动、5挡机械自动、CVT无级变速三种变速箱 。
2019款宝骏510全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，分为高功率和低功率两种调校，其中低功率版本匹配6挡手动、5挡机械自动、CVT无级变速三种变速箱，最大功率77KW，最大马力105PS，最大扭矩135N·m 。
高功率版本匹配6挡手动、5挡机械自动两种变速箱，最大功率82KW，最大马力112PS，最大扭矩147N·m 。
手动变速箱这个不需要多说了，这是最稳定，质量最可靠的变速箱 。毕竟是发展历史最长久的变速箱 。
关于自动变速箱，目前主流的有四类，按照其综合实力来讲，质量由高到低依次是：液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众的叫DSG）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT） 。
民用车里面，机械自动变速箱是最不靠谱的（各种顿挫），当然了，成本也是最低的 。
