红旗h5用了什么悬架 多连杆才是最佳选择
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
h5是一款中型轿车 ， 这款车的外观设计非常大气好看 ， 并且内饰设计也是很好看的 。
红旗h5全系搭载了一台1.8升涡轮增压发动机 。
这款发动机的代号为CA4GC18TD-11 ， 这款发动机的最大功率为131kw ， 最大扭矩为250牛米 。这款发动机搭载了缸内直喷技术 ， 并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体 。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱 。
红旗h5使用的6at变速箱是爱信的产品 ， 这款变速箱的可靠性稳定性是非常不错的 。
后悬架使用多连杆可以提高轮胎的贴地性能 ， 轮胎的贴地性能提高了抓地力就会提高 ， 这样可以提高车子的操控性和舒适性 。
大部分中型轿车的后悬架都会使用多连杆独立悬架 。
多连杆悬架的结构是比较复杂的 ， 这种悬架的成本比较高 ， 占用空间比较大 。
多连杆独立悬架也需要更加优秀的工程师来调校 ， 否则性能也是很一般的 。
有很多高端的中型轿车会使用铝合金来制造悬架的连杆 ， 这样可以降低簧下质量 。
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