发动机是如何产生动力的?
发动机被称为汽车的心脏，发动机负责为汽车提供动力，常见的发动机就是活塞发动机 。
活塞发动机有曲轴，连杆，活塞，汽缸盖，汽缸体，气门室盖，油底壳，气门，凸轮轴等部件 。
一般的汽车发动机都是四冲程发动机，四冲程发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程 。
在吸气冲程时，发动机进气门会打开，此时活塞会向下运行吸入可燃混合气 。
【发动机是如何产生动力的?】在压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞向上运行压缩可燃混合气 。
在做功冲程时，进排气门都会关闭，火花塞会点燃可燃混合气，此时可燃混合气会燃烧，这样就会推动活塞向下运行 。
在排气冲程时，排气门会打开，活塞会向上运行排出废气 。
活塞发动机的进气方式有两种，一种是自然吸气，另一种是涡轮增压 。
自然吸气发动机就是通过活塞向下运动来吸入空气的 。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的技术，这个技术可以解决飞机发动机飞到高空后出现的进气不足问题 。
涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮 。当发动机达到一定转速后，排气有足够的能量来推动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转，这样就能压缩空气然后将空气吹入汽缸了 。
涡轮增压发动机可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机的空气量，因为涡轮增压器是将空气压缩后吹入汽缸的 。
大部分汽车都在使用小排量涡轮增压发动机，因为这种发动机的油耗比较低，但是动力又比较强劲 。
小排量涡轮增压发动机更加适合走走停停的市区道路 。
