|日系车质量好，别开国际笑话了，看看近期日系车众多质量问题，有多吓人

车圈有一个很不好的风气就是吹日系车质量可靠，更是流传丰田可以传三代，百万里出磨合的传说。在21世纪初，日系车相比于其他车型的确皮实质量好，但随着汽车工业的发展，这个差距基本已经被追平了。日系车甚至出现众多质量问题。今天你就来讲讲这些年日系车重大事故，注意是重大，不是异响之类的小问题。
1.高田气囊金属炸裂问题

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当时高田气囊是唯一可以与奥托立夫气囊抗衡的企业，当高田气囊被称为死亡气囊，日本高田集团供应的安全气囊会爆裂金属碎片的问题，会对前排乘客造成安全威胁，也是这个原因高田走向破产的道路。
2.三菱造假

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日本有色金属制造巨头三菱综合材料株式会社在官网发出公告，承认了公司旗下三家子公司——三菱电线工业、三菱伸铜和三菱铝业存在篡改出厂产品技术参数数据的行为，并向社会公众表示道歉。这份造假也揭露了三菱帕杰罗的刹车失灵的问题。
3.丰田机油乳化，本田雅阁失速门事件

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丰田的机油乳化其实很简单，由于丰田混动车型电机介入过早导致发动机长时间处于低温状态，活塞环密封圈间隙过于松旷，在寒冷环境下汽油无法汽化与机油混合乳化。但这次丰田乳化问题推诿是正常现象，这简直无法想象，这么明显的故障说正常。雅阁失速门更无语有兴趣的小伙伴可以百度看看这次事件，我就不多说了，出问题了不先找问题，竟然怪油品，真是无语。
4.熄火门事件

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电装的熄火们事件导致日本车企丰田、本田、斯巴鲁三家车企共计召回479万辆车。首先这个熄火门其实是油路的问题，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
【 |日系车质量好，别开国际笑话了，看看近期日系车众多质量问题，有多吓人】总结：各位车友们别再迷信日系车百万出磨合，一车传三代的谎言了。看看投诉榜，日产奇骏的变速箱问题之类的还少吗？而被大家看不起的国产车，博越，H6销量不比奇骏车差，投诉量不到奇骏的一半。车友们该站起来了，外国月亮并不圆。