这3个用车习惯最伤车，老司机都不敢大意，很多新手还在犯随着汽车的增多

随着汽车的增多，各种汽车驾校也如雨后春笋般不断出现，也有很多人买了车之后学习开车，因此，驾校的速成班也是车主们的首选，这几年来，引起了道路接触和交通事故，不仅是交通事故，车也会受伤，老练的司机也不能疏忽大意。

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第第一个是停车和熄火的时候不关空调，到达目的地后，很多人会直接关上引擎不关空调，那个很方便，但是下一辆车启动的时候空调会直接打开，压缩机也强制运转，对发动机施加大负荷，影响发动机的寿命，另外，风的口会产生霉菌，有百害而无一利，。

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第第二个，不是等到油箱的油表亮了才去加油，而不是一次就加满了，油表点亮后加油的话，会影响油泵的散热功能，泵在工作中会产生热量，汽油虽说是燃料，但也有通过泵散热的功能，油箱中的油太少的话，油泵无法填补的话，泵的热量就会变差，一次两次可能没问题，次数多的话，车可能会很快修好，。

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油箱里的汽油一次加满的话，汽油就会溢出，一旦着火了，就容易引起火灾，也有可能导致车燃烧，所以请不要把油加满，但是，严格按照标准加油，在开车后的三、五年后车的动力也会变弱，这不是故障，是因为碳太多了。

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要说堆炭的话，我觉得车主们很毒辣，汽油燃烧时不能充分燃烧，所以会产生很多胶质，这些胶质附着在节气门和汽缸的边缘上，会给车主带来怠慢、耗油量增加、动力减少等状况，去除这个不容易，汽油一烧就出来，所以只能从车的习惯中解决。

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首先在加油的时候，尽量加高品质的汽油，低质量的汽油没有质量保证，杂质多，反而会加剧碳的生成，其次使用燃料宝，燃料宝有碳积、检油路的特点可以利用化学反应溶解碳，有人曾经拿着自己的车做过实验，先添加300ML的汽油宝跑了，公里左右，发现汽缸壁上表面的碳积已经脱落，那些厚的碳层也有松动的迹象，效果非常好。

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【这3个用车习惯最伤车，老司机都不敢大意，很多新手还在犯】最后的伤车习惯是喜欢杀方向盘，不管是初学者还是老手，很多人都犯了这个错误，也有人听到了触到方向盘底部的声音才停下来，长期以来会对车的吊架造成伤害，轮胎的磨损也会变严重，寿命也会下降，对系统的损坏也会变严重，对车不好。