|最好别笑话这3个品牌了，国内卖不动，国外却很火，难道国人不懂车？

中西方文化是有着非常大差异的，对同一件物品可能有着不同的态度，汽车也是一样的，有很多车在国外卖的非常不好，但到了国内以后销量非常好了，有些则相反，在国内的销量非常惨淡，但在国外却卖得如火如荼，被大家所抢购，今天就为大家带来几款国内不火国外火的车型。最好别笑话这3个品牌了，国内卖不动，国外却很火，难道国人不懂车？

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第一款车型就是斯巴鲁，斯巴鲁这款车型在中国几乎没有存在感，其实它和雷克萨斯一样，都是属于进口车型，但两者的表现却截然相反。雷克萨斯现在很多地方加价都买不到，和斯巴鲁则是降价都没人买，就拿去年来说，在一年的时间里，斯巴鲁只卖出了2.5万辆，连雷克萨斯的零头都不到。

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不过我们要承认的是，斯巴鲁在四驱方式的成就还是非常大的，在整个日系车中都是首屈一指的存在，但在中国市场的惨淡表现并不代表在国际市场上也是如此，斯巴鲁在北美市场上的表现是非常优秀的，一年卖出了70万辆，在世界范围内的销量更是超过了百万辆，这个销售量在全球都是顶尖的。

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第二款就是雷诺汽车和标致雪铁龙。这两款车型都是法系车的代表，但近几年来，法系车在我们国家市场的表现并不是特别好，所以这两款车在我们国内的销售量也是比较低的。但法系车的主要目标客户群体也不在中国，而是在欧洲大陆。

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根据公布的数据可以了解到去年雷诺的销售量是375万辆，在欧洲市场上就将近有200万辆。雪铁龙也是一样，有80%的市场都是在欧洲，退出中国市场对他们的影响并不是特别大，他们还是全球顶尖的品牌。

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第三款就是我们非常熟悉的铃木汽车了，铃木汽车退出中国市场我们是没有想到的，因为林木本身的质量是非常优秀的，汽车非常的耐用，基本上只要我们不去故意破坏他或者发生事故的话，几年不用维修是非常正常的。铃木汽车退出中国市场最重要的原因是与市场的发展潮流不相符合，铃木汽车主打的是小型车型，但是我们国内现在所需要的则是中大型SUV，与市场环境相背离，所以只能放弃中国市场，另寻其他路径了。离开中国市场以后，屏幕就将目光放到了印度，并在印度霸榜了销量的前几名。

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【 |最好别笑话这3个品牌了，国内卖不动，国外却很火，难道国人不懂车？】对于那些全球企业来说，中国市场是一个非常重要的市场，但并不代表他们离开了中国市场就不能生存下去，他们可以去其他重要的市场上发展，只要产品质量过关，肯定是能够发展起来的，比我们国内的自主品牌是不一样的，我们的国产品牌离开了中国市场以后，就很难生存下去了，这也是我们目前汽车产业发展中存在的问题。我们也要向这些全球企业学习，将业务扩展到世界的各个地方，这样才有利于企业的生存和发展。最好别笑话这3个品牌了，国内卖不动，国外却很火，莫非国人不懂车？