自动挡的车，“+”“-”挡到底该咋用，网友：别再D挡走天下了！我们现在很多朋友在买车的时

我们现在很多朋友在买车的时候，都会纠结是买自动挡的车型还是买手动挡的车型，特别是一些新手朋友，想买手动挡的车型，体验一下换挡操作的快感，但是又担心手动挡车型在堵车的时候太麻烦，自动挡的车型吧，有担心没有驾驶乐趣，后期的用车成本会比手动挡车型要高！所以才会如此的纠结。但是我们都知道自动挡的车型在操作上是比较方便的，很多朋友买了自动挡的车，就从没用过别的挡，就是一个D挡走天下，其实我们自动挡的车型为了照顾驾驶乐趣这个方面，也加上了一些别的档位，就像L挡， M挡还有数字挡等等，有的朋友还发现在自己自动挡的车子上，还有一个"+"和"-"不知道是干什么的，今天小编就带大家一起来了解一下，这个两个符号到底是干什么用的！这个"+""-"挡到底该咋用！

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首先我们先来了解一下，这两个符号分别是加号和减号，一般情况下这个是和M档位再一块的，有的车上虽然没有标出M挡，但是会有这两个符号，其实是一样的！其实这就是我们自动挡车型的一个手动模式，那么这两个档位到底该如何使用呢？让我们一起来了解一下吧！

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【自动挡的车，“+”“-”挡到底该咋用，网友：别再D挡走天下了！】我们在下比较陡的长坡的时候，其实就可以用这个挡了，有很多司机朋友下长坡的时候，喜欢用D挡然后踩着刹车，其实这样是比较危险的，因为如果我们每天上下班的路上都要经过这么一段长坡的话，长时间下去我们的汽车刹车片和刹车盘就会出现热疲劳或者是热衰减的现象，严重的会导致我们的刹车系统瞬间失灵！所以，当我们下长坡的时候，直接从D挡切换到"-"就可以了，用减档的方式来进行发动机制动！

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还有就是我们在超车的时候，自动挡的车型，如果用D挡进行超车的话，很多网友反映必须得深踩油门才行，动力响应延迟太大，超车拖泥带水的，如果是手动挡的车型超车就比较容易了，只需要把档位降下来，让发动机的转速升高，然后再踩油门就可以轻松完成超车了！其实我们在开自动挡的车型超车时，就可以把档位直接切换到"-"这上面，提高发动机的转速，然后给油，也可以像手动挡车型一样，轻松超车！在超车之后，我们可以直接吧方位切换到D挡，也可以切换到"+"档位！

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最后，再提醒大家一点，小编看到有很多自动挡的司机朋友，都会有疑问，在D挡切换到"-"挡的时候，用不用踩刹车，其实现在汽车的行车电脑设计的已经非常人性化了，所以不用踩刹车，直接就可以从D挡切换到"-"档位！