自动挡车能从D档直接切换S档吗？操作不当小心毁车！相信驾驶自动的车主

相信驾驶自动的车主，在变速箱挡位杆处都见过P、R、N、D、L、S、M+、M-等字符，这些字符代表着不同的档位，但是绝大部分车主经常使用到的档位，基本上都是P、R、N、D档，对剩下的档位却并不是有太多的了解，那么这些经常使用不到的档位该在什么路况下使用呢？又能否在车辆行驶中直接挂入呢？

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大家都以为自动挡的车只要挂了D档就能安安心心的开车的，但是其实所谓的D档行天下是错误的，这样会让汽车的油耗变高，这就是为什么很多自动挡车主反映自己的车油耗高于手动挡很多，很大一部分原因就是因为你一直挂D挡行驶造成的。

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S挡是什么？S挡的原理是换挡时机延迟，让发动机在高转速上保持较长时间，即保持动力充沛。比如一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话更多都是将换档时机延迟到发动机转速更高的区域。一些高端车型挂S档同时悬挂变硬，方向盘转向助力调重，油门变灵敏等来满足更加激进的驾驶风格。

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【自动挡车能从D档直接切换S档吗？操作不当小心毁车！】有的手自一体的车s档，旁边还会有一个加号和减号，这个加号和减号就是手自一体的车手动控制的操作，挂上s挡之后，通过往前推推到加号的地方，然后就进行人为的升档。

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相反，如果你是往减号的方向拉，那么你就是在降档，不管是升挡还是降挡，只有三个档位，当你从一档开始拉两下，也就已经升到了最高档，当你在D档行驶的时候，不需要踩刹车就可以直接拉到s档，这个时候会有换挡延迟，其实就是发动机在一直保持高速转动的情况下，再给你的汽车蓄力，然后可以给你的车子提供很高的动力。

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细心的朋友会发现车子未拉紧手刹挂p档车子会有一点溜车，再次开车的时候P档不容易摘掉。这是因为p档锁止机构和变速箱卡在一起的缘故。 p档是手刹的辅助刹车，不可以单独使用，优先使用手刹。自动档汽车因为操作简单使用方便被越来越多的消费者所选购，但是很多细节还是需要注意。