最新消息|Starliner成功返回地球，波音完成关键测试任务 Starliner成功返回地球，波音完

在空间站呆了不到一周之后，波音的新客运飞船CST-100 Starliner于当地时间5月25日下午返回地球，它在降落伞和安全气囊的帮助下在新墨西哥州的沙漠中完整着陆。这次成功着陆为Starliner的关键性试飞画上了句号，其展示了该飞行器发射到太空、与空间站对接并最终安全返回的能力。

文章图片

【最新消息|Starliner成功返回地球，波音完成关键测试任务】波音的Starliner太空舱形状像一个口香糖，它是跟NASA合作建造的，目的是将该机构的宇航员发射到国际空间站。这项任务是NASA商业乘员计划(CCP)的一部分，该计划向私营公司提出挑战，其要求它们制造太空出租车并将人们送往低地球轨道。但在NASA让其工作人员乘坐该飞行器之前，该航天局希望 Starliner能证明它能完成前往ISS的所有动作--没有人在上面。
随着这次的着陆，这种无人驾驶的测试飞行--称为OFT-2--已经结束， Starliner完成了它要完成的每一个主要步骤。该太空舱于5月19日（美国当地时间）成功发射入轨，搭乘Atlas V火箭进入太空；5月20日接近ISS并与之对接；25日下午在回家之前跟空间站解除对接。不过，这并不是一次完全顺利的飞行。在整个任务过程中， Starliner在其各种推进器上遇到了一些问题，这些微小的引擎用于操纵和推动飞行器在太空中飞行。不过这些问题都没有被证明对飞行是致命的，并且Starliner能够按计划完成OFT-2 。
通往这次发射的道路也非常崎岖。这次试飞的名字--OFT-2实际上指的是轨道飞行测试-2 。这是因为它是对波音早在2019年试图进行的同一试飞的重做。那年12月，波音在没有机组人员的情况下发射了Starliner ，当时它用另一枚Atals V火箭将其送入太空。但Starliner上的一个软件故障导致太空舱在跟火箭分离后错误地发射推进器，最终，该航天器进入了错误的轨道。这个问题使Starliner无法到达空间站，而波音也无法展示该航天器跟ISS对接的能力。波音不得不提前将航天器带回家，并将太空舱降落在新墨西哥州的白沙导弹发射场--也就是这次Starliner降落的地点。
波音去年夏天试图再次尝试发射Starliner ，但就在起飞前几个小时，该公司发现有十多个推进剂阀门被粘住，无法正常打开，因此停止了倒计时。波音直到现在才解决了这些问题，该公司表示，未来有可能会对阀门进行重新设计。但现在，在最初的失败飞行两年半之后， Starliner终于表明它可以发射并自主地跟ISS对接--当有人在船上时，它将不得不反复执行这一关键功能。
降落也是Starliner的一项关键任务。为了展示这次飞行的这些能力，太空舱在美国东部时间今天下午2点36分跟ISS脱钩，然后开始慢慢地绕着空间站飞行，之后跟轨道上的实验室保持距离。在美国东部时间6:05分， Starliner使用其机载推进器使自己减速并脱离轨道，进而使其进入地球表面的轨道。不久之后，该飞行器穿过地球的大气层，经历了高达3000华氏度的温度。然后， Starliner使用一系列降落伞来减缓其下落速度，然后降落在白沙的气囊之上以帮助缓冲着陆。这标志着Starliner的第二次成功着陆，因为波音已经在2019年第一次失败的试飞中展示了该飞行器的着陆能力。