【路怒症司机被鬼畜之后,我觉醒了看车祸集锦的癖好】
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我不知道游戏动力的粉丝里有多少开车通勤的朋友 。
身为一个曾体验过晚高峰堵在广州科韵路的打工人 , 我太懂被交通恶心的心情了 , 拖着疲惫的身体 , 缩在冷气不怎么给力的车厢里 , 却不知道自己要寻找什么 , 焦躁不安 , 团团乱转 。
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不过 , 焦躁并不是我们诉诸暴力的理由 。
上个月 , 京藏高速上一沃尔沃车主驾车突然变更车道(俗称加塞) , 导致与另一辆雪铁龙发生了剐蹭 , 结果违规变道的车主还反过来辱骂另一车主 , 在该车主的车?外愤怒地砸车窗 , 踹车门 , 还一直对着车里的人发扬国粹 , 雪铁龙车主则进行了全程录像:
视频中的男子在下车后就对着驾驶大骂这是他刚提的新车 , 与此同时也开始不断砸车主的玻璃以及后照镜 , 期间他对着车主歇斯底里地怒骂 , 同时还不断强调他刚提的新车 , 继续对车子一顿猛砸 , 即便朋友下车后也依然只会强调这是他刚提的新车 。
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单看这个视频的话 , 确实会让人有些害怕 , 谁也受不了别人在马路上发癫 。
但结合事件的后续 , 就非常令人舒爽了:
平安北京朝阳通报称 , 7 月 22 日下午 1 点 20 分左右 , 在京藏高速出京方向北沙滩桥附近 , 陆某(男 , 47 岁)驾车违反规定变更车道 , 发生剐蹭事故 , 后下车辱骂对方驾驶员 , 将对方车辆反光镜、多处车窗玻璃砸碎损坏 , 并导致对方手臂被划伤 。目前 , 陆某已被朝阳公安分局依法刑事拘留 , 案件正在进一步工作中 。
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从网上曝出的维修清单来看 , 结束拘押之后这哥们还得赔不少钱
由于视频中男子的暴力行为实在太过激烈 , 很快这条视频就成了热门鬼畜素材 , 陆某在视频中大喊的“ 我刚提的新车”也变成了迷因广为传播 , 一轮又一轮的鞭尸纷至沓来 , 嘲弄陆某破防后的丑陋嘴脸 。
有配音大佬给原视频配上了迫真的译制片风格 , 把一出闹剧配成了毫无破绽的营救大片 。
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UP主s1eepzzzZ把原视频倒放 , 配上Michael Jackson的经典歌曲《Beat it》 , 整出了堪称四两拨千斤的好活 , 倒放不仅还原了MJ的经典舞步 , 不管是“Beat It”原意的“滚开、走开” , 还是字面意思的“敲打、打击”都和原视频契合上了 , 甚至还能和原歌词照应上 。
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还有联动《间谍过家家》《原神》《GTA 5》的 , 我就不一一赘述了 , 大伙去B站搜索“我刚提的新车”就能看个爽了 。
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不过 , 我最早知道这件事儿其实是通过原视频 , 来自B站UP主“车祸警示录”的第828期视频 , 从这名字你也能看出来 , 这是个专门做车祸集锦视频的频道 , 2020年至今已经出到了837期 。
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事实上像这种专门制作车祸集锦视频的频道远不止这一个 , 更早开始专注于此的还有就交通事故video , 2016年就开始上传交通事故合集视频 , 帮助观众提高安全意识 。
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这一类视频不仅仅在B站有着相当多的观看人群 , 还形成了一套特别的“归纳体系” , 用 黑话术语来归纳不同的交通事故情况 。
比如 , 路人胡乱横穿马路被车撞倒的情况 , 被称为“客厅散步” , 因为被撞之前他们看起来都是气定神闲的样子 , 另外 , 路人在马路上跳舞、聊天、平躺等迷惑行为 , 也可以衍生成客厅XX的变体 。
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平日里经常会看到的一些四轮电动车 , 贴着绝大多数人都不认识的logo , 喷着超跑都不敢喷的五颜六色的颜色 , 无惧各种交规 , 肆意地穿梭在马路上 , 这就是我们常说的“老头乐” , 由于这类电动四轮车脆弱的铁皮框架和几乎为零的安全措施 , 一旦发生事故基本就会侧翻倒地 , 而因“老头乐”引发的事故 , 就被弹幕称为“绊倒铁盒” 。
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不得不说 , 确实是精彩的谐音梗
因强自然光、来车的远光灯光线干扰 , 导致车主无法正常观测路况 , 引发车祸的情况 , 被称为“光学隐身” , 从行车记录仪的录像你也能感受到车主的绝望 , 很多时候是真的看不见 。
这类视频中还有一种常客——鬼火少年 , 泛指一些驾驶摩托车、电瓶车超速的年轻人 , 而且普遍还有超载的现象 , 一辆摩托乘坐三人的情况比比皆是 , 他们超速驾驶的摩托统称为“导弹”或者“鱼雷” , 根据撞击位置判断打击目的 , 根据摩托车的碎裂程度判断打击效果 , 还能从鬼火少年的飞行轨迹判断受伤程度 。
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蒙 太 奇
如今的行车记录仪随着技术进步 , 普遍都有着不错的收声效果 , 如此一来 , 车祸发生前车内播放的音乐也可以被收录进去 , 比如正在播放《最伟大的作品》 , 弹幕就会刷“周杰伦全责” , 还多了一丝窥探隐私的体验;另外 , 车祸时车内人的国骂也同样会收录 , 根据国骂口音判断地区、认老乡 , 也成了一个惯例的互动环节 。
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还有路面结冰引起的溜车事故 , 称作“绝望冰壶”;两个同类型的车撞在一起 , 被称为“合并同类项”;还有开车失神或者疲劳驾驶的 , 弹幕就会飘过“你醒啦”;车祸现场正好有交警路过的情况 , 弹幕上就会齐刷刷地出现“光速出警”......总之 , 种类繁多、情况复杂、节目效果“爆炸”——
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是的 , 这时我已经产生了“车祸视频很好看”的想法 , 并且我已经从800多期连续看到了400多期 , 这让我产生了“把快乐建立在别人的痛苦之上”的罪恶感 , 因为那是实实在在的生命的流逝 。
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每次进入惨烈车祸部分时弹幕中的“正片开始”也在告诉我 , 不止我一个人陷入了看热闹的心态里
这显然、绝对是件错误的事情 , 我必须反思自己病态的心理 , 为此 , 我决定去寻找科学的解释 。
当我们看到破坏时 , 我们的大脑会发生什么?根据临床心理学家 John Mayer 博士的说法 , 这个过程实际上会触发我们的生存本能 。
当我们观测到车祸、灾害等情况时 , 我们的感知系统接收了这些数据然后刺激杏仁核(大脑中负责情绪、生存策略和记忆的部分) , 杏仁核向参与分析和解释数据的额叶皮层区域发送信号 。接下来 , 大脑会评估这些数据(对灾难的认识)是否对我们构成威胁 , 从而参与判断 , 选择‘战斗或逃跑’的反应 , 这是我们本能的防御机制 。
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顺带一提 , 《血源》中的BOSS亚哥米达拉的名字 , 正是取自人脑负责情绪、生存策略和记忆的部分“杏仁核”的英文“Amygdala”
问题来了 , 观测和接受信息的方式多种多样 , 如果是看视频这样可以让我们独善其身的方式 , 我们就会认为自己看到的不是威胁 , 等于提供了一个让我们面对恐惧、同时又不用承担风险的方式 。
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无论是在小说、电影、电视上还是在我们面前实时上演的现实生活场景中 , 都让我们有机会面对我们对死亡、痛苦、绝望、堕落的恐惧 , 同时仍然感到一定程度的安全 , 因为你清楚地知道自己并非身在其中 。
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这就像是让你站在大峡谷的边缘 , 或着透过玻璃看动物园里凶猛的狮子 , 观看的同时 , 我们也被允许以一种与现实无关的方式 , 接近真实的强烈情感 , 问自己一个终极问题——
“如果我在那种情况下 , 我会怎么做?我会如何应对?我能忍受痛苦吗?我有恢复的能力吗?”
而且 , 所有车祸都至少存在一个责任方 , 责任方因自身的问题/失误/错误选择招致自身的结局 , 对旁观者来说是不可避免地存在积极情绪和宣泄感的;另外 , 可能没有什么事情会像“车祸”一样引起大范围的、震撼的破坏 , 不仅仅是对事物(车)的撕裂、破碎 , 更是对正常秩序的破坏 。
一个恒久的命题 , “破坏”是有“美感”的
承认吧我的朋友 , 身为社会生物的我们 , 渴望积极情绪和宣泄 , 这些车祸视频都能给你 。
但 , 安全空间也会对人产生负面影响 , 我们也不能因本能驱使 , 而丢失了对生命的敬畏和自身的分寸感 , 正如车祸警示录每期视频的简介:
“无数鲜活的案例告诉我们 , 每次事故的发生通常只在几秒钟 , 其后果往往会改变一个或数个家庭的命运 。为了自己和他人的生命安全 , 请遵守交通法规 , 摒弃交通陋习 , 切不要让所有的幸福都毁于侥幸 。”
引以为戒才是看车祸视频的目的 , 从积极的角度来说 , 这些视频对于那些刚刚上路的新手司机来说 , 确实能够起到十足的帮助作用 , “每天十分钟 , 开车慢又怂”绝不只是说说而已 。
愿所有人都不必遭遇飞来横祸 , 即使是不真实的、本能驱使的片刻喧闹后 , 也希望大家都能安全驾驶 。
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