别克和雪佛兰哪个好，为什么说中国别克世界雪佛兰( 二 )
在全球的一个布局下，汽车的市场呢嗯绝大多数的国家都有销售雪佛兰的这个品牌销售别克的品牌并不是特别多，别克呢，他在很早的时候只是在几个国家销售罢了因为本身的话，别克它的定位是不是很高，消费者也不能够太去接受，也会产生一些矛盾的，早期通用的别克就是属于中老年人驾驶的一个品牌在这过去 。 去的时候别克 。 把自己弄得奄奄一息，而现在呢，他慢慢的走上了年轻的思路，和过去的定位也是不一样的好
雪佛兰和别克哪个好科鲁兹，显然是雪佛兰在中国销量最好的车，也是目前中国市场保有量最多的车型 。 外观时尚，安全性是成就其A级车地位的关键因素 。
而动力不足和内饰一般也让其美中不足，尤其是后排空间的仓促更是让车主不愿谈及 。 不过，质量稳定、小毛病少、车身稳、碰撞五星让它一度成为A级车的王者 。
别克、雪佛兰、福特三个品牌
同平台的车型如科沃兹、迈锐宝、探界者等从入门级到中端的车型针对的是别克英朗、君威、昂科威等车，这些同平台车因为品牌定位的差异往往使用不同的动力传动总成，雪佛兰低一些则更有诚意 。
别克惯用的三缸动力以及干式双离合雪佛兰并没有作为主力车型的动力传动总成使用，反而是用了级别稍高的普通四缸动力或通用2.5代AT变速箱，这点显然是比别克更有诚意的，而且配置的提升价格反而在逐步下探 。
别克与雪佛兰哪个更保值雪佛兰比较好 。 上世纪50年代期间，雪佛兰适时推出满足这一需求的产品——科尔维特（Corvette,本意为“巡洋舰”） 。 1953年，科尔维特率先成为首款采用批量生产玻璃钢车体的跑车，宣告了汽车行业车身材料应用的革命性时刻已经到来 。 至今，科尔维特车系已衍生出七代，累计生产了140万台，其中美国本土的销量占绝大多数，科尔维特是美国国宝级的超级跑车之一 。
1955年，率先推出小缸体V8发动机 。 雪佛兰总工程师爱德华·科尔将传奇般的小缸体V8发动机应用到1955年
款新车型中 。 这款具有划时代意义的小缸体V8发动机设计紧凑且非常易于改装，小缸体发动机在民用车上的应用就是造就了科尔维特、科迈罗、 Impala以及Chevelle等传奇 。 被定义为传奇的原因就是这款V8发动机曾在印地500大赛中曾经7次夺冠 。
品牌介绍
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌 。 它在美国销售排行榜上位居第一 。 它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型 。
自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆 。 其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录 。 2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5% 。 作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源 。
从2005年2月起，从前的韩国大宇车型在欧洲也换上了雪佛兰的金领结，这家韩国汽车制造商也已经归属通用汽车，在它旗下有马蒂兹（Matiz）、卡罗斯（Kalos）、Lacetti、旅行家（Nubira）等一系列畅销车型 。 其中一些车型在中国亦深受欢迎，比如Matiz——在中国的名字为Spark，Kalos——在中国的名字为乐骋（aveo） 。 2010年1月11日新赛欧上市，6月1日雪佛兰新赛欧两厢上市 。
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