如何清洗三元催化器,三元催化器灯亮了有必要换吗( 二 )



清洗剂冲完后打开喷枪壶装满水连续喷三瓶以上, 最好用洗车高压喷枪对着格栅清洗, 以确保三元格栅之间缝隙之间的泥浆能彻底流出 。 再用水管直接冲洗干净后用高压气体吹干, 安装三元催化器后, 请检验是否会漏气,以及检查发动机的进气、点火、供油系统是否符合要求?如果有问题应视情维修 。

路试3至20公里激活三元催化器的触媒后同时电脑ECU也完成了自学习,这时汽车的动力性和加速性能明显的提高, 用废气检测仪检测各项指标均可达标, 故障彻底排除 。
如何清洗三元催化器 三元催化器清洗方法:
一、往油箱内添加清洗剂
这个方法最大的优点就是价格便宜操作简单, 只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可, 不过这种产品能对三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微;因为这种产品在经过在燃烧室燃烧后, 到达三元催化器时已经烧之殆尽, 几乎没有任何的清洗效果而言 。

二、挂吊瓶清洗
挂吊瓶清洗又叫免拆清洗, 这种清洗三元催化的方法, 最大的优点就是不用拆卸三元催化器, 缺点是购买清洗器材的费用贵, 并且清洗效果也不佳 。
这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力, 将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后, 在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境 。
进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物, 转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外, 从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的 。
三、拆解清洗
拆解清洗是一件十分费事费力的方法, 需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来, 之后用清洗剂(草酸、洁厕灵)浸泡上一段时间后, 在用清水冲洗下即可, 这样清洗三元催化器方法是最有效的 。
扩展资料
三元催化器工作原理
增强气体活性
三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时, 三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性, 促使其进行一定的氧化-还原化学反应 。
其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气 。 三种有害气体变成无害气体, 使汽车尾气得以净化 。
催化喷涂载体
三元催化反应器类似消声器 。 它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形 。 在双层薄板夹层中装有绝热材料石棉纤维毡 。 内部在网状隔板中间装有净化剂 。 净化剂由载体和催化剂组成 。
载体一般由三氧化二铝制成, 其形状有球形、多棱体形和网状隔板等 。 净化剂实际上是起催化作用的, 也称为催化剂 。 催化剂用的是金属铂、铑、钯 。 将其中一种喷涂在载体上, 就构成了净化剂 。
参考资料
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汽车三元催化器到底用清洗吗, 怎么清洗 为了更好地保养和使用三元催化器, 延长其使用寿命, 大家都希望通过对它的清洗, 来达到保养目的 。 那么清洗时应该格外需要注意不要损坏了三元 。
三元在工作时, 内部的温度能达到600多度, 并且在每立方厘米范围内有400-600个小孔, 可想而知这小孔有多细 。
如果清洗不当, 清洗液流之过快, 容易造成三元内的陶瓷芯的开裂、脱离、损坏;如果三元内部的杂质过多, 通过清洗, 这些东西也许会将那些细小的孔堵塞, 造成排气不畅, 陶瓷体脱落而损坏 。
所以如果不是确定三元已经很脏而影响使用时, 最好不要做清洗;一定需要清洗三元的时候, 要严格按照操作流程做, 否则造成的损失是很大的 。

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