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如何解决油箱吸气( 二 )

小知识


那碳罐是怎么堵塞的呢？前面说过了 ， 有两种情况 ， 一种是活性炭结块 ， 另一种是碳罐被污垢堵塞 。
活性炭结块
碳罐之所以叫做碳罐重点就在于里面的那些活性炭 ， 正常的碳罐里活性炭是颗粒状的 ， 可以透气 。 但是有些车碳罐位置偏低 ， 有些极端情况下汽油或者外部积水会进入碳罐 ， 这就会导致活性炭结块 ， 吸附力和透气性受到影响 。 这时候碳罐就失效了 。 想要恢复碳罐功能只能换新的 ， 当然动手能力强的也可以拆解后单独置换活性炭颗粒 。
污垢堵塞气孔
有些车碳罐装在底盘下面 ， 汽车行驶中带起的尘土泥浆很容易粘在碳罐上 ， 等污渍把碳罐通气孔堵塞后碳罐就不起作用了 。 有些碳罐使用时间长了以后过滤海绵变脏 ， 透气性下降 ， 也会导致碳罐堵塞 。 但这两种情况碳罐本身并没有问题 ， 只需要清理通气孔的污渍或者更换过滤海绵即可让其恢复通气 。
活性炭粉化堆积
正常情况下碳罐里的活性炭是颗粒状的 ， 颗粒之间的缝隙可以通过气流 。 但是车辆行驶过程中各种震动会导致活性炭颗粒之间相互摩擦 ， 一定时间后活性碳可能摩擦成粉末状 ， 粉末之间几乎没有缝隙 ， 碳罐就被堵塞了 。
碳罐堵塞的症状
1、通气孔堵塞会导致油箱吸气
2、通气孔堵塞导致行驶中松油门底盘异响
原因也很简单：我们踩着油门行驶时ECU会控制碳罐电磁阀打开 ， 由于碳罐堵塞所以发动机只能从油箱里吸气导致油箱产生负压轻微变形 。 而我们松开油门时ECU控制电磁阀关闭 ， 发动机与碳罐断开连接 ， 没有真空吸力维持油箱就会复原 ， 发出“咚”的声音 。
3、碳罐内部活性炭堵塞会导致油箱压力升高
活性炭堵塞后油箱里的汽油蒸汽无法通过碳罐 ， 蒸汽全都聚积在油箱里导致油箱压力升高 。 加油时打开油箱盖会向外喷气 。
怎样避免碳罐堵塞
现实中很多碳罐堵塞都是由于安装位置或者设计缺陷导致的 。 绝大多数车的碳罐都是安装在发动机舱里 ， 但有些车就喜欢安装在底盘下、车轮旁边这些容易弄脏的地方 ， 这也难怪这些车容易出现碳罐堵塞的情况 。 排除掉这些原因后我们能做的就是加油时不要加太满 ， 这里说的太满指的是已经加到自然跳枪了还一点点往里加 ， 有些车为了凑整数甚至能加到加油口可以看到汽油 ， 这样油箱里没有缓冲空间 ， 车身颠簸或者倾斜时汽油就容易进入碳罐 。
再就是尽量避免过深的涉水通行 ， 真要涉水通行时尽量降低车速 。 都说只要积水不超过发动机进气口就能通过 ， 但是这只是从保护发动机来说的 ， 忽略了碳罐 。 有些车碳罐安装位置低 ， 涉水通行时碳罐可能进水从而导致碳罐损坏 。

加油口吸气是怎么回事？要去检查和修理哪里呢？ 汽车油箱有气压的原因 ， 可能是汽车油箱盖调节阀堵塞；碳罐堵塞；电磁阀损坏等问题引起的 。 汽车油箱气压太高会使汽车加油时发生困难 ， 燃油难以进到汽车油箱 。 并且假如在长时间内汽车油箱气压一直太高 ， 就会使汽车油箱发生变形 ， 对油泵也会引起必需的损伤 。 平时给油箱加完汽油之后 ， 油箱内和油箱外面的气压是不一样的 ， 为了避免发生危险 ， 油箱中有一个叫做碳罐的东西可以保持油箱内外的气压平衡 ， 但是如果碳罐出现问题了 ， 就会听到那种打开汽水瓶时发出的声音 。
其实打开油箱的时候 ， 有可能会出现两种声音 ， 一种是出气声 ， 另外一种是吸气声 ， 出气声就是类似打开汽水的声音 ， 这种情况多出现在夏天的时候 ， 因为油箱内部的气压比油箱外部的气压大 ， 所以打开油箱盖的瞬间 ， 就有气体跑出去 ， 产生这种声音 。

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