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故障码怎么消除，自己如何消除发动机亮黄灯( 二 )

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汽车故障灯怎么消除？ 汽车故障码可分两种: 一种是偶发故障 。 另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉 。

常见汽车故障码：P0107：进气压力感知器输入电压太低；P0108：进气压力感知器输入电压太高；P0109：进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良；P0110：进气温度感知器线路间歇性不良 。
汽车故障码怎么解决？如何消除呢？ 利用专用仪器也可将故障码进行清除 。
故障码一般都存储在随机存储器中 ， 这种存储器各存储单元的状态由ECU根据诊断情况进行记录 ， 由系统电源加以保持 。 百因此当发动机点火开关关闭后 ， 仍要向控制单元提供电源 ， 以保持这些存储单元的工作状态 。
如果将控制单元的存储器电源切断 ， 则各存储器的状态将在很短的时间内均变为初始值 ， 这样存储器中的度故障信息就不复存在了 。 因此要想清除故障码 ， 基本的方法是切断电子控制单元的电源 。
如何清除故障代码？ 用解码器找到匹配的车型 ， 然后读取数据 ， 然后再清除故障码即可 。
故障码怎么清除 ， 懂的给看一下 要想清除汽车保存的故障码 ， 拆下蓄电池负极5分钟以上 ， 等电脑板的电容器没电了 ， 存储器中的故障码就自动丢失；也利用专用仪器也可将故障码进行清除 。
故障码清除的基本原理是由存储故障码的存储器特点所决定的 。 故障码一般都存储在随机存储器中 ， 这种存储器各存储单元的状态由ECU根据诊断情况进行记录 ， 由系统电源加以保持 。 因此 ， 当发动机点火开关关闭后 ， 仍要向控制单元提供电源 ， 以保持这些存储单元的工作状态 。
如果将控制单元的存储器电源切断 ， 则各存储器的状态将在很短的时间内均变为初始值 ， 这样 ， 存储器中的故障信息就不复存在了 。
因此要想清除故障码 ， 基本的方法是切断电子控制单元的电源 ， 使其彻底没电 。   
扩展资料：
【故障码怎么消除，自己如何消除发动机亮黄灯】故障码的产生有两种原因：
1、传感器传递的信号错误 ， 这种情况一般是传感器自身故障或线路故障；
2、控制逻辑错误 ， 即控制单元接收到的信息互相冲突 ， 无法执行 ， 这时也会存储故障码 ， 但这时显示的故障部位就不一定是准确的了 ， 需要根据相关部件的控制逻辑进行分析判断 。  
在对电子控制系统进行维修和排除各种故障后 ， 存储在ECU中的故障码必须加以清除 ， 以便在今后的工作中记录和存储新的故障码 。 如果不清除旧的故障码 ， 当再次出现故障后ECU把新旧故障码一并输出 ， 使用和汽车维修人员便不知道哪些是目前真正存在的故障 ， 哪些是以前已经排除的故障 。

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