草丁图书馆

  1. 首页 > 生活杂烩 >

斯柯达昕动怎么样，为什么昕动买的不多( 六 )

小知识


内饰：里面虽然用料比较节约成本 ， 还能勉强接受吧
空间：前后排空间都不错 ， 内在表现令我满意 ， 横向空间也过得去
配置：配置还行吧
动力：动力是在各个模式下的输出不一样而定的 ， 总的来看 ， 动力表现挺强
操控：方向感不错 ， 不说精准到一丝一毫 ， 整体驾驶感受偏舒适
油耗：排量小 ， 油耗低
舒适：舒适性很不错 ， 噪音不大 ， 隔音好 ， 坐着很放松
优点：一是油耗 二是颜值 三是空间
缺点：买车不到一个月就官降 ， 升配置了 ， 改款前不带蓝牙是最不满意的 。 实在是心碎啊 ， 害我还得自己去改蓝牙机头
外观：我最喜欢这车的外观设计 ， 前脸造型沿用斯柯达家族式设计风格 ， 看起来很大气时尚 ， 有种让人过目不忘的感觉 ， 我去看车的时候跟老婆一起去的 ， 它一眼就看上了它 ， 最终选择了这辆车 。 我是审美观比较高的人 ， 总想买一辆比较精致 ， 很大气的汽车 ， 直瀑式格栅设计和采用了3d的效果很有科技感 ， 再一个就是这车的车标很漂亮 ， 我很喜欢上海大众斯柯达的车标 。
内饰：内饰方面运用了家族式设计 ， 我开过别人的大众捷达轿车 ， 发现内饰设计方面差不多很相似 ， 里面塑料感较强的 ， 不是真皮座椅 ， 没有科技感 ， 很普通 。
空间：非常出乎我的意料 ， 本人身高185CM ， 体重90KG 坐前排头部有4指腿部也比较满意 ， 就是车钥匙挂了其他的要是的话 就能碰到膝盖 ， 也不算碍事 。 或者车钥匙单独使用就没问题 。 并且前排调到我合适的位置后排腿部也有1拳左右的空间 后排坐普通个子的话会更宽敞 。 唯一不足就是后桥实在是太高了 ， 好在够长 ， 我44码的鞋子能放在后桥上 。
配置：我不得不吐槽一下这辆车的性价比 ， 毕竟是10万元的汽车 ， 连后刹车还是鼓刹的 ， 看上去很不上档次 ， 后鼓刹像个饼真心不好看 。 这车连esp车身稳定系统也没用配备 ， 没有真皮座椅 ， 不过这车的外观设计有点想小号的奥迪a3 ， 尤其是侧车身 ， 不过对于大众品牌的产品质量还是有保障的 ， 买了这车就不用担心小毛病 ， 不过正好赶上汽车购置税半价 ， 还能省下好几千块钱呢 。 不过老婆还是很喜欢这辆车 。
动力：大家都说1.6不够用 。 我觉得还行 。 一个人的时候油门到底很快就能到你想要的速度了 家用完全够了 。 人多会稍逊色一点点 ， 只是地板油升到3档的时候会有半秒到1秒失去加速动力 ， 和网上的评测是一样的 。 如果大众可以召回解决这个问题就完美了
操控：操控性能方面也很不错 ， 这辆上海大众斯柯达昕动的方向盘相对来说比较沉稳 ， 转向比较精确 ， 两厢车操作起来十分轻盈 ， 转弯时 不是很稳定 ， 毕竟车的轮胎不是很宽 ， 这辆车搭载的是6速自动变速箱 ， 唤起档位比较顺畅 ， 比4ar好多了 ， 这辆车在悬挂调校有点硬 ， 过坑坑洼洼的路面时 ， 颠簸感很强 ， 跟坐面包车车差不多 。
油耗：油耗方面比较省油 ， 这辆上海大众斯柯达昕动油耗确实很低 。 在城市开的时候油耗经常在8个油左右 ， 不过在郊区开的时候油耗就降到6个多 。 油耗方面控制的比较不错 ， 因为我是工薪阶层 ， 对油耗特别敏感 。 希望过了磨合期油耗还可以再降低一些 。 做为家用车这辆车已经达到我预期的省油目标了 。
舒适：这辆上海大众斯柯达的昕动 ， 在舒适性方面做得不错 ， 前排座椅对身体包裹性不错 ， 不得不说座椅的用料软硬程度很好 ， 不硬不软 ， 用料还是比较科学的 。 这辆车的隔音效果不是太好 ， 在低俗开的时候噪音还是比较小的 ， 不过是车速增高以后 ， 噪音就会越来越大 ， 高速行驶时噪音更大 ， 我经常开车的时候把车里面的音乐打开 ， 要不然跟有苍蝇在耳边嗡嗡作响的声音 ， 希望厂家以后可以在隔音效果方面多下下功夫 。

推荐阅读


上一篇：arctan怎么算，计算器arctan怎么算

下一篇：代驾怎么收费标准，年轻人尽量不要去做代驾