威朗怎么样,别克威朗质量怎么样啊( 四 )



威朗怎么样?值得买吗? 别克威朗质量好 。
别克车的设计很有特色 , 辨识度也很高 , 新款威朗也不例外 。 其引入了全新家族前脸设计 , 全新的飞翼式镀铬前进气格栅与黑色钢琴竖格栅完美结合 , 加强了整体视觉感与时尚感 , 而凭借着稳重、大气的外观造型 , 的确吸引了不少消费者 。



至于车身尺寸上 , 新款威朗三厢版长宽高分别为4718/1802/1471mm , 轴距为2700mm 。 在同级别当中算不上最优秀 , 但也对得起10万元这个档次的身价 。 同时 , 虽说竞争对手很多 , 也包括不少自主车型 , 但新款威朗确实看上去要显得有架势一些 。 营造豪华气氛 , 确实很拿手 。
进入车内其中控台采用“T”字型布局 , 各功能划分也十分清晰 。 此外 , 整车的质感都非常不错 , 中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹 , 而副驾驶正前方以及挡把周边运用大量仿碳纤维仿桃木材质 , 档次感十足 。 在营造豪华气氛这方面 , 别克还是比较拿手的 , 也是新款威朗的优势所在 。


配置方面 , 新款威朗会根据车型的不同配备LED大灯、Alcantara麂皮绒面内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等 。


安全系统方面 , 全车6气囊的配备更是同级罕见 , 另外ESC电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子手刹和倒车雷达 , 一个都不能少 。 将如此丰富的配置放在新款威朗的入门车型 , 确实有一定的吸引力 。



在乘坐舒适性方面 , 新款威朗在空间上的表现谈不上宽敞 , 但在同级别当中不会有过多的投诉 , 重点是 , 车辆座椅舒适性非常不错 , 在紧凑型车坛绝对算是中上游水准 。
动力方面 , 新款威朗有两种动力总成 , 其中 , 1.5LSIDI直喷发动机 , 搭配6速DSS智能变速箱 , 配备自动启停功能 , 释放充沛的动力的同时兼顾燃油经济性 。


追求速度的话 , 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机搭配7速DCG智能双离合变速箱 , 无疑是最佳之选 , 毕竟车辆百公里加速仅8.8秒 , 综合油耗低至5.8L , 带来更快的加速体验 , 兼顾更低油耗 。
总的来看 , 新款威朗是一款非常称职的家用轿车 , 整体表现也极其均衡 。
别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市:
届时其官方指导价将正式揭晓 。 新车定位高于英朗 , 为别克紧凑级产品线中的旗舰车型 。 车身尺寸方面 , 别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm) , 轴距为2700mm 。 动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选 , 最大功率分别为118马力和169马力 。 传动方面 , 1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱 , 与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱 。
2018年9月 , 上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起 , 召回2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车 , 共计478,293辆;2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车 , 共计39,444辆 。
以上内容参考:


别克威朗车质量怎么样 性价比可以 , 值得购买 。
新款威朗共有两套动力总成 , 15.29万元的最低配为1.0T+6AT , 其他三款车型为1.3T+CVT的组合形式 , 在4S店试驾过豪华型 , 动力初体验还是挺充沛的 , 起步时的油门响应较为迅速 , 不会有迟滞感 。
在三缸机的抖动问题上 , 威朗的表现还是很让人满意 , 怠速时不会有明显的感受 , 坐在车内还是很安静的 , 同时新款威朗的NVH也处理得很不错 , 给人较为静谧的驾驶环境 。

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