电池怎么处理，动力电池蓝膜( 二 )
另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素 ， 并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售 。 不过 ， 热处理的方法花费较高 ， 瑞士还向每位电池购买者收取少量废电池加工专用费 。
（2）“湿处理”
马格德堡近郊区正在兴建一个“湿处理”装置 ， 在这里除铅蓄电池外 ， 各类电池均溶解于硫酸 ， 然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属 ， 用这种方式获得的原料比热处理方法纯净 ， 因此在市场上售价更高 ， 而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来 。
湿处理可省去分拣环节（因为分拣是手工操作 ， 会增加成本） 。 马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨 ， 其成本虽然比填埋方法略高 ， 但贵重原料不致丢弃 ， 也不会污染环境 。
【电池怎么处理，动力电池蓝膜】（3）真空热处理法
德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜 ， 不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池 ， 废电池在真空中加热 ， 其中汞迅速蒸发 ， 即可将其回收 ， 然后将剩余原料磨碎 ， 用磁体提取金属铁 ， 再从余下粉末中提取镍和锰 。 这种加工一吨废电池的成本不到1500马克（现约合6345.18元人民币）！
扩展资料：废旧电池回收利用是指把使用过的电池通过回收再次利用 ， 国内使用最多的工业电池为铅蓄电池 ， 铅占蓄电池总成本50%以上 ， 主要采取火法、湿法冶金工艺以及固相电解还原技术 。 外壳为塑料 ， 可以再生 ， 基本实现无二次污染 。
废电池的材质：
小型二次电池使用较多的有镍镉、镍氢和锂离子电池 ， 镍镉电池中的镉是环保严格控制的重金属元素之一 ， 锂离子电池中的有机电解质 ， 镍镉、镍氢电池中的碱和制造电池的辅助材料铜等重金属 ， 都构成对环境的污染 。
小型二次电池目前国内的使用总量只有几亿只 ， 且大多数体积较小 ， 废电池利用价值较低 ， 加上使用分散 ， 绝大部分作生活垃圾处理 ， 其回收存在着成本和管理方面的问题 ， 再生利用也存在一定的技术问题 。
处理技术：
铅蓄电池行业由于“血铅污染事件”引发的国家加紧采取重金属污染治理、淘汰落后产能的相关措施 ， 导致用铅行业震荡 ， 铅价下跌 ， 作为电池行业主体的铅蓄电池行业受此影响增长放缓 ， 从而影响到整个行业进入发展滞缓期 。
“血铅污染事件”的起因一方面是部分用铅行业企业长期忽视污染治理、淘汰落后产能 ， 导致生产过程中产生的铅污染物未经处理流入大气、水、土壤 ， 造成严重的铅污染；另一方面 ， 大量的废旧铅蓄电池缺乏较完备环保无公害的处理方法 ， 在处理过程中极容易造成铅酸外泄 ， 造成严重的环境污染 。
现如今 ， 一项无公害处理车用铅酸蓄电池新技术的问世 ， 将极有可能改变这种现状 。 这种由波兰科学家新近开发出的无公害处理车用铅酸蓄电池技术 ， 采用湿法冶金和火法冶金相结合 ， 可以把铅酸蓄电池中的硫酸加工成洗衣粉原料 。
在使用过程中可以将铅金属和电池中的涂膏在旋转的熔炉中熔化后转化为粉末 ， 铅蓄电池外壳的聚乙烯的板栅和聚丙烯的外壳则被加工成颗粒 ， 可以二次使用 ， 在整个生产过程中不会造成二次污染 。 该技术不仅极大地减轻了环境污染 ， 还变废为宝 ， 其产品为其他行业提供了重要原料 ， 真正做到了“一箭双雕” 。
该项技术已经在布鲁塞尔2011创新研究和新技术展览上获得金奖 。 此项技术正在波兰推广使用 。
废旧电池对环境的污染问题正逐渐为世人所重视 ， 废电池的回收、处理利用是一项系统工程 ， 人们一直在寻求技术上可行、经济上可取的科学处理方法 。 废旧电池的无害化处理和综合利用对保护环境、节约资源意义重大 ， 是功在当代 ， 利在千秋的壮举 。
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