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怎样握方向盘打方向( 二 )

小知识


双手该如何正确打方向盘 首先 ， 握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘 ， 在转动方向盘的时候 ， 两手不松开 ， 可以向两边各转动180度 ， 这样的转向幅度 ， 在绝大多数情况下 ， 已经够用了 。 少数情况比如过盘山公路的掉头弯 ， 或者停车入库的时候 ， 两手交替重复这一动作即可 ， 这就是所谓的“整把打轮” 。 方向转完之后还是要回正的 ， 如果不是这样整把的转向 ， 很可能就会忘记自己转了多少圈 ， 导致不知道要回多少 。 另外 ， 这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位 ， 并且可以最快回正 。 转方向的大忌就是一点一点地“捣轮” ， 新手最容易犯这种毛病 。 为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机来说是最重要的 ， 一刻也不能放松 ， 在紧急情况下 ， 方向盘脱手是非常危险的 。 另外 ， 双手紧握方向盘 ， 也是确保驾驶姿势正确的一个前提 。 学过几何的人都知道 ， 3点支撑是最稳定的 ， 人坐在驾驶座上 ， 臀部是一个支点 ， 而握紧方向盘的双手就是另外两个支点 ， 少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中 。 所以 ， 开车时一只手揉轮、抹轮 ， 看起来似乎潇洒 ， 实际上都是不正确的方法 。 正确的转向动作其实也很简单 ， 就是双手呈“9点1刻”握紧 ， 在转向过程中不要松开方向盘 ， 随方向盘一起转动 ， 回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候 ， 上方手臂不动 ， 下方手臂换到上方握住方向盘 ， 此时两手还是“9点1刻”位置 ， 继续打第二把 。
如何正确打方向盘 一、应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘
操纵方向盘时 ， 无需松开手就可以向两侧旋转180度 。 在大多数情况下 ， 该转向范围就足够了 。 在少数情况下 ， 例如在盘山高速公路上掉头 ， 或者在停车和进入仓库时 ， 您可以双手交替进行此操作 。 这就是所谓的“全面” 。
二、方向转完之后还是要回正的
如果您不转弯 ， 您可能会忘记已经完成了几圈 ， 并且不知道要返回多少圈 。 另外 ， 这种“整体转弯”的好处是 ， 它可以尽快将方向转为位置并返回最快的方向 。 转向的禁忌是一点一点地“制造麻烦” 。 新手最有可能犯此类问题 。
三、要双手握紧打方向盘
因为方向盘对司机而言是最重要的 ， 一刻也不能放松 ， 在紧急情况下 ， 方向盘脱手是非常危险的 。 此外 ， 用双手牢牢握住方向盘也是确保正确驾驶姿势的前提 。 任何了解几何学的人都知道三点支撑是最稳定的 。 一个人坐在驾驶员座椅上 ， 臀部放在一个支点上 ， 而握住方向盘的两只手是另外两个支点 。 没有人 ， 您的身体实际上就合而为一 。 处于不稳定状态 。 因此 ， 在驾驶时用力摩擦车轮并用一只手擦拭车轮似乎很时髦 ， 但这实际上是一种错误的方法 。
扩展资料注意事项：正确的转向动作也很简单 ， 就是双手呈“9点1刻”握紧 ， 在转向过程中不要松开方向盘 ， 随方向盘一起转动 ， 回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候 ， 上方手臂不动 ， 下方手臂换到上方握住方向盘 ， 此时两手还是“9点1刻”位置 ， 继续打第二把 。

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