蒸汽火车头是谁发明的？ 1、1764年~1790年瓦特对蒸汽机的发明、改进及蒸汽机的广泛应用， 直接推动了热力学理论的研究和发展 。
2、英国人理查德·特雷维塞克1802年左右制造的蒸汽火车头 。
蒸汽火车的外观和功用与如今的各种火车相差不远， 是世界上第一代的火车， 是利用煤为动力， 蒸汽机为核心的最初级最古老的火车 。 蒸汽火车通过用煤烧水， 使水变成蒸汽， 从而推动活塞， 使火车运行 。 在人们的心目中， 气势磅礴的蒸汽机车具有一种特殊的意味， 因为曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代 。 一般， 蒸汽火车的速度为60千米/小时 。
蒸汽火车是谁发明的 1801年， 发明家特里维塞克首先造了在一般道路上行驶的蒸汽动力车辆， 于次年申请到专利权 。 在此基础上， 他把瓦特的蒸汽机改造成高压蒸汽机， 用这种蒸汽机成功地制造了可以在轨道上行驶的火车头 。 1804年2月29日， 特里维塞克的火车头沿着专门轨道由默尔瑟开到阿伯西昂， 开创了世界上第一辆蒸汽车的光辉行程 。 十年后， 英国著名的发明家斯蒂芬森制造并改装了一个相似的火车头， 并铺设铁轨， 开始在煤矿中使用 。 这样， 后人也就把他当成火车的发明人了
最早的蒸汽火车、汽车是什么时候出现的， 发明的是谁？ 瓦特（JamesWatt,1736～1819） 英国发明家、工程师 。 1736年1月19日生于苏格兰的一个小镇格里诺克 。
1764年瓦特在修理纽科门蒸汽机时， 精心研究了这种热机的工作原理和耗煤量大、效率低的症结 。 他受J.布莱克的潜热学说启示， 找到了纽科门蒸汽机耗煤量大、效率低的原因， 即汽缸在使气体膨胀和用水冷凝时一热一冷， 损耗大量热量 。 瓦特于1765年发明了把冷凝过程从汽缸中分离出来的分离式冷凝器 。 冷凝器的发明在蒸汽机的发展中起了关键性的作用 。 1768年他制成了一台单动作蒸汽机（活塞单方向推动做功）， 这台蒸汽机还采用了汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞等各种新措施， 大大降低了蒸汽消耗量， 耗煤量只有纽科门机的1／4， 动作也更迅速 。 1776年这种机器开始在厂矿使用 。 1781年， 他发明了行星式齿轮， 将蒸汽机活塞的往运动变为旋转运动 。 1782年他发明了大动力的“双动作蒸汽机”并获得专利， 并利用飞轮解决了蒸汽机运转的稳定性问题 。 1784年他发明了平行运动连杆机构， 解决了双动作蒸汽机的结构问题 。 1788年他发明了离心式调速器和节气阀， 用来自动控制蒸汽机的运转速度 。 1790年发明了蒸汽机配套用压力计 。
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