汽车知识|汽车水温高会导致哪些故障现象,车子水温超过90度还能不能开( 二 )



汽车冷却液温度过高的故障现象是什么 温度过高继续行驶会导致发动机拉缸,导致温度过高的原因很多:节温器故障、风扇故障等 。
汽车水温高有几种原因?各怎么解决? 会使得节温器损坏,导致发动机工作状态不佳,造成积碳增多,油耗增加 。 当行车中遇到水温过高的情况,要适当减速,安全靠边熄火检查,水温降低后才能继续开 。
汽车水温高有什么危害 汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等 。 如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热 。 希望能帮到你!
汽车水温高的故障现象有哪些? 一般来说,汽车发动机和空调系统散热不良,容易引起车辆水温过高,通常会出现以下几种故障现象:
1.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷 。
2.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声 。
3.热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火 。
4.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显 。
5.在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响 。
首先,热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高 。
友情提醒:在维修中不要盲目拆件和换件 。
其次,空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生 。
友情提醒:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果 。 因此,空调制冷剂要适量添加 。
第三,由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象 。 防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件 。
友情提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高 。
第四,检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能 。
友情提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘 。

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