家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的 ， 消费者可以选择免费更换易损耗零部件 。 易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上 。 生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定 ， 具体要求由国家质检总局另行规定 。
扩展资料：
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品包修期和三包有效期内 ， 存在下列情形之一的 ， 经营者对所涉及产品质量问题 ， 可以不承担本规定所规定的三包责任:
（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；
（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；
（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸 ， 但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；
（四）发生产品质量问题 ， 消费者自行处置不当而造成损坏的；
（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品 ， 而造成损坏的；
（六）因不可抗力造成损坏的 。
参考资料来源：
汽车保修期内哪些是免费的？ 汽车保修期内 ， 只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏 ， 厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务 。 但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修” ， 更不能简单理解为“什么都保” 。 一般所说的5年10万公里的保修 ， 主要是针对汽车的核心部件 ， 如发动机、变速箱、传动系统、底盘等 ， 这些部件的故障几率比较低 ， 维修成本也较高 ， 5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题 。 而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件 ， 车商则只提供3~6个月或5000公里保修 。 汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段 。 现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间 ， “两年或6万公里 ， 以先到者为准 。 ”即保修期内的条件有两个 ， 一是时间限制 ， 行驶时间2年；第二个是里程限制 ， 行驶公里数6万公里 。 只要在这两个条件任意达到一个 ， 就表明车辆的保修期已过 ， 车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列 。 另外 ， 在保修期间内 ， 并不是车辆的所有的维修费用都会免掉 ， 而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目 。 通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明 。 所以请车主认真阅读手册 ， 避免在保修期内多花冤枉钱 。 除了明确车内各部件的保修期限外 ， 几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制 ， 若发生如下情况 ， 车主就享受不到免费保修服务： 1.未按规定进行保养 。 用户购买新车后 ， 如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护 ， 如果车子出现了问题 ， 即便是在保修期内 ， 用户也要支付一定的维修费用 。 2.私自对车辆进行改装 。 “不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识 ， 甚至有些品牌的保修条款中还规定 ， 如果用户擅自改变车辆的用途 ， 用于出租、租赁或竞技比赛 ， 也会视为自动放弃保修权利 。 3.使用不当造成损坏 。 汽车保修期只能在大的方面给客户保障 ， 由于使用不当或交通事故造成的损坏 ， 只能由用户或其保险公司承担责任 。
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