外观：外观就见仁见智了，有部分车友就觉得老款更有法系味道，我是比较喜欢改款后的前脸，比较大气一点，特别是站立的小狮子 。
内饰：内饰的做工用料还是比较讲究的，中控装饰设计很喜欢,内饰做工用料还是非常厚道的、
总结：动力和外观的升级都是比较成功的 。 要是相对于老款，可能还不会考虑这款车，特别是6T明星发动机，2.0老机头虽然时间久了，但作为家用车胜在皮实省心 。 车内配置也比同等价位较有诚意，座椅加热电动座椅后视镜折叠自动大灯雨刮等等，虽然有些并没有多大用处 。 做工也精致，操控好，底盘调教的相当出色 。 最主要的是车身特别安全!
标致508这车怎么样？ 标致508和雪铁龙C5都出自PSA（标致雪铁龙集团）的PF3平台，也就是常说的3号平台，是标致雪铁龙的中大型车平台 。 1、发动机和变速箱：目前主要有2.0L和2.3L两款发动机，动力表现相对偏弱 。 C5马上推出1.6THP涡轮增压发动机，不知道508什么时候推出1.6THP 。 变速箱方面，使用的是日本爱信的六速手自一体变速箱，目前PSA旗下还没有普遍应用双离合变速箱 。 2、底盘：法国人引起为傲、独步武林的就是其底盘技术，508的底盘非常好，乘坐舒适性好、操控好、高速稳定性好 。 3、安全：C5采用的航空激光焊接技术，并大量应用高强度、超高强度钢材，车身强度非常高，可谓钢筋铁骨 。 考虑到508和其出自同平台，估计也差不多，虽然厂家没有这么宣传 。 这车身安全方面，把日系、韩系甩开了几条大街了，法系车的安全性和美系车、德系车旗鼓相当 。 4、车内空间：508轴距高达2815mm，后排空间宽敞 。 但是由于流线型车身设计和法国人车内空间利用效率不高，实际乘坐宽敞舒适程度比帕萨特、迈腾要小 。 5、外观：法国车的外观一向前卫、另类、时尚、漂亮，估计您在中级车里面没有选择传统的帕萨特、迈腾，就是被508时尚漂亮的外观所吸引 。 成都车展上，PSA将推出改款508，外形更加硬朗 。 与508一样外观比较运动、时尚的类似车型还有福特蒙迪欧、起亚K5、现代索纳塔，您也可以考虑 。
为标志508怎么样？ 你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车 。 2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场 。 厂商报价：16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验 。 东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护 。 东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度 。 通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护 。 508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用 。 而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率 。 508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势 。
你可以对508进行咨询或预约试驾 。
东风标致508的口碑怎么样？ 一般般的吧，不过外观那是没法说的，很好看 。 比其他同档次的好看多了，发动机也还不错，提速0到100码我试过的哦8秒就0K了，就是有点颠簸感，但不是很明显，还有就是水温容易升高，这个问题不大，可能是仪表的问题，总的来说标志508比同档次的丰田新锐志本田雅阁尼桑天籁更值得拥有，望采纳
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