郑州站位于中国最繁忙的两大铁路干线京广铁路与陇海铁路（欧亚大陆桥）的交汇处 ， 地处全国八大铁路枢纽的正中心 ， 扼守中原腹地、辐射全国铁路网 ， 素有“中国铁路心脏”之称 。
郑州北站：
郑州北站成立于1963年 ， 站型为双向纵列式三级八场 ， 最初设计能力为日均办理货车24000辆（2002年10月突破3万辆 ， 2010年已达到约36000辆） ， 主要担负着南北京广、东西陇海四个方向货物列车和郑州枢纽地区小运转列车的到达、解体、编组及出发作业和装载鲜活易腐货物车辆的加冰上水任务 。
郑州北站是我国第一个双向纵列式三级八场半自动化的特大编组站 ， 也是目前亚洲作业量最大的列车编组站 。 承担京广、陇海两大干线东、西、南、北4个方向货物列车的解体、编组任务 。
该站南北长6000余米 ， 东西宽800余米 ， 占地约5.3平方公里 ， 采用双向纵列式三级八场机械化驼峰编组站站型 ， 同时 ， 在下行调车场尾部设有辅助调车场 。
全站共有道岔898组 ， 信号机828架 ， 各种线路228条 ， 线路总长度约454公里 ， 其中站线151条 ， 总长度约390公里 。 2010年日平均接发列车约600列 ， 编解能力约为36000辆 。
郑州东站：
郑州东站位于中国河南省郑州市郑东新区 ， 是亚洲规模最大的高铁站之一 ， 全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽 。 郑州东站隶属于中国铁路郑州局集团有限公司管辖 ， 现为特等站 。 郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽 。
该站包括站房和站场两部分 ， 总建筑面积411841平方米 ， 总投资94.7亿元人民币 ， 车站规模16台32线 。
郑州东站是郑西高铁、京广高铁、郑徐高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁、郑济高铁等国家高铁干线的始发站 。
同时又是郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑新城际铁路等中原城市群城际轨道交通网络的始发站 ， 郑州地铁1号线、郑州地铁5号线、郑州地铁8号线等城市轨道交通在此接驳换乘 。
扩展资料：
郑州的交通运输：
郑州是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市 ， 是全国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心 ， 郑济、郑万、郑合、高铁郑州南站及配套工程开工建设 ， 米字形高铁网加快成型 。
郑州新郑国际机场开通国内外客货航线194条 ， 旅客吞吐量突破2430万人次、居国内机场第13位 ， 货邮吞吐量成功跨越50万吨大关 ， 稳居全国机场第7位 ， 首次跻身全球机场前50强 。
郑州是国家首批跨境电子贸易试点城市和国家级互联网骨干直联点城市 ， 中欧班列（郑州）每周“去八回八”常态化运营 ， 全年开行501班 ， 境内外双枢纽、沿途多点集疏格局初步形成 。
参考资料来源：
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郑州有几个长途汽车站？ 截至2020年郑州有6个火车站 。 分别是分别是郑州东站、郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站 。 郑州的长途客运站有：东站、新东站、西站、新南站、北站、新北站、陇海汽车站、中心站 。
区别：位置不同
1、东站 ， 在郑汴路与未来路交叉口西南角；
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