例如 , 合肥南->南昌西 , 车次是单号 , 途经上饶站时 , 8车/16车在车头 , 1车在车尾 , 而广州南->合肥南 , 车次是双号 , 途经上饶站时 , 1车在车头 , 8车/16车在车尾 , 所以站台上的地标可能跟别的就相反了 。 蓝色底白字地标指示的是正编组8节动车组车厢号 , 紫色底白字地标指示的是反编组8节动车组列车车厢号 , 黄色底黑色字地标指示的是正编组16节动车组列车车厢号 , 绿色底黑色字地标指示的是反编组16节动车组列车车厢号 。
高铁地标颜色代表什么 蓝色代表16节长编组正编 , 黄色代表16节长编组反编 , 绿色代表8节编组正编 , 紫色代表8节编组反编 。
不同颜色的号码代表乘客所对应的列车及车厢(既所谓的地标) , 动车在车站停靠的时间较短 , 车站往往会提前让乘客客检票进站 , 地标的设置就是为了让乘客们能够根据指引快速找到所购车票的对应的车厢位置 。
大多数动车车次为单号的时候 , 1车一般是车头方向 , 8车、16车是车尾方向 , 双号的时候反过来 , 所以有正反编的说法 , 但也有不同的情况 。 由于车站每天来往列车较多 , 一个站台往往会接发不同方向的列车 , 由于方向不同车厢排序自然也就不同 。
同时 , 在客流高峰期 , 前往某些方向的旅客较多 , 铁路部门会将动车组重联(16节车厢) , 这样一来 , 列车编组既有8节又有16节 。 因此 , 站台上的“地标”位置也就发生了变化 。
快速乘车的方法:
1、在进站的时候 , 抬一抬头看看候车室内检票口上方的屏幕 , 就能看到车次信息大屏上会显示一个“地标” , 下面标注该趟列车是“蓝色”、“黄色”、“绿色”还是“紫色”了 。
2、也可以看站台上的引导揭示牌 , 去往所购车票对应车厢的位置 。
3、根据提示找位置 , 知道了“地标”颜色 , 按照揭示牌提示方向 , 很快就可以提前站在车厢门口 。
坐高铁的小妙招:
1、辨别座位号是否靠窗:
目前开行的380系列高铁列车坐椅以“A、B、C、 D、F”编号 。
其中一等车坐席号依次为AC、DF(其中A和F靠窗 , C和D靠走廊);
二等车坐席号依次为ABC、DF(其中A和F靠窗 , C和D靠走廊);
商务舱坐席号依次为AC、F(其中A和F靠窗 , C靠走廊) 。
2、手机没电的情况:
高铁列车在每排座位下方都有一个插座 , 另外在每节车厢两端的墙上和大件行李存放处下方、卫生间内 , 这三个地方也会有电源插座 , 只要准备好手机充电器就可以了 。
需要提示的一点 , 目前车厢插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑、剃须刀等小功率电器使用的 , 请不要通过电源插板链接多台用电设备和直接使用大功率电器设备 , 否则行车安全将会受到严重影响 。
3、需要开水的情况:
很多乘客有和开水的习惯 , 或者买了泡面需要热水泡 。 通常在高铁列车每个车厢的连接处都会有热水装置和免费提供的纸杯 。
4、行李太大放不下:
高铁列车都会设有大件行李存放处 , 一般是三层 , 为旅客们提供存放大件行李的空间 。
如果还是太小 , 可以和列车员协调 , 在不干扰其他旅客存放行李的同时 , 对大件行李存放处进行调节 , 获得足够的空间 。
高铁地标颜色代表什么? 高铁地标颜色代表着每辆车不同的候车区域 , 以及方便区分不同的编组 , 让乘客按照相应的地标颜色到站台上候车 。 因为高铁有的车是16节大编 , 有些车是8节单编 , 有些车是8重联 , 有了地标之后就更容易区分 , 方便人们乘车 。
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