除核心配置的优化升级外， 全新一代XTS还拥有领先同侪的全系标配， 包括：BFI一体式强化车体结构、Brembo定制刹车系统、Bose?环绕音响系统、Bose? ANC主动降噪静音系统、Ultra-View全景电动天窗、广角倒车影像等诸多亮点， 全面提升了豪华车的入门基准， 为新生活家带来更加周全的豪华体验 。
全新一代凯迪拉克XTS的上市， 进一步提升了凯迪拉克轿车车系的产品竞争实力， 以融汇众多前瞻设计与人性科技的凯迪拉克豪华新体验， 携手“新生活家”们打开“格调新世界”， 进享同级豪华车市场最富格调质感的舒适驾乘体验 。
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凯迪拉克xts怎么样？ 凯迪拉克XTS有必要买， 性价比较高 。
凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车， XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展 。 外观方面， 流线型的车身长5131mm， 轴距为2837mm， 采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎 。 LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格 。
主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性 。 动力部分， 量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择， 其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率， 高端3.6L V6发动机的最大功率可达到309马力 。 与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱 。
凯迪拉克XTS新车率先应用凯迪拉克最新研发的CUE（Cadillac User Experience）用户体验系统 。 在这些领先科技的背后， XTS拥有坚固的车身结构以及标准配备的10安全气囊， 这些标准配置的安全装备包括：双阶段驾驶员前方安全气囊；双阶段前排乘客前方安全气囊， 带有乘员侦测系统 。
驾驶员和前排乘客侧向安全气囊驾驶员和前排乘客膝部安全气囊；侧面头部安全气帘， 带有翻滚传感器；后排侧面胸部安全气囊；安全带预张紧和限位功能；StabiliTrak电子稳定控制系统；四轮碟式制动及四通道防抱死制动系统 。
凯迪拉克XTS内饰上也非常豪华， 中控台采用木质材料， 厂商的设计理念是尽量减少按键， 让内饰不那么混乱 。 XTS概念车采用了一个可展开的触摸屏导航系统， 采用有机发光二极管(O-LED)系统取代了传统的量表 。
18年的凯迪拉克XtS质量怎么样？ 2018款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗7.9升， 但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化 。 那么如何提升油耗的经济性呢， 以下几点建议给到您参考 。
1、避免长时间怠速或低速行驶
当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边， 如果车辆在原地怠速， 发动机依然在工作， 此时的百公里油耗就会大幅上升 。 并且车辆在这样的停滞或低速工况下， 由于发动机转速相对较低， 发动机缸体内的燃烧并不完全， 容易产生积碳， 进一步增加油耗 。 因此， 避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要 。
2、避免车辆负载过重及油箱满载
车辆的负重越多， 行驶时的油耗就会越高 。 不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间， 任何东西都喜欢往车上塞， 久而久之， 爱车上的负重可就明显“超标”了， 相比起那些车内整洁， 没有过多杂物的车主来说， 你的油耗肯定要高于对方了 。 因此尽量减少车辆的负重， 能有助你取得节油大赛的好成绩哦 。 此外， 在我们每次加油时， 也不必一定要把油箱加满， 只加半箱油， 也能让车辆的负重轻一些， 不是吗？
3、避免使用粘度大的机油
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