长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市的城际铁路 ， 项目于2010年6月30日正式开工建设 ， 城际铁路全长104.36公里 ， 共设24站 ， 设计目标时速为200公里 。 双线轨道 ， 区段最高设计行车速度200km/h ， 采用电力牵引 ， 自动控制 。
长沙、暮云、株洲、湘潭站到发线有效长度650米 ， 其余车站450米 ， 工程预计长沙火车站以南至株洲、湘潭段2016年底建成 ， 长沙火车站以北段2017年建成 ， 长株潭三市之间的交通时间将缩短为30分钟以内 。
扩展资料：
湘潭站新建始发列车客运场、整备场等配套设施规模1000亩左右 ， 站前广场建设规模达3万平方米 。 同时 ， 湘潭火车站建设成为拥有1.2万平方米站房及配套设施 ， 结构合理、功能齐全、美观先进的现代化车站 。
湘潭北站为具备始发站功能的长株潭中心站 ， 辐射区域可以覆盖到湘潭、株洲、长沙西南部 。 湘潭北站的建成通车将极大增强湘潭与东部地区和西南地区的经济交流合作 ， 实现区域经济发展的空间积聚和资源的有效配置 。
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