刹车的要点是先急后缓 ， 像你说的那种情况就是因为你怕一开始踩的太急的话会熄火 ， 所以到后面刹车的距离不够了 ， 才会出现那种很急的刹车 。 你就记住一点 ， 不管是几档 ， 只要发动机转速不低于1000转车就不会熄火 ， 如果没有转速表的话就先自己找个地试试 ， 比如挂五档后踩刹车 ， 等车抖后记住当时的车速 ， 别的档也是这样自己找一下 ， 等刹车时只要车速不低于这个速度 ， 也能保证车不会熄火 。
还有 ， 等转速到了1000转后 ， 如果你还在驾校学的话 ， 因为不让空档滑行 ， 就不摘档 ， 就保持这个动作到车停 ， 然后挂档踩离合 。 如果已经开始上路的话 ， 就等到了1000转后 ， 踩下离合放空档 ， 然后抬开离合 ， 这样就能避免你说的那个磨损的情况出现 。 而且车速都低于30了 ， 一般没有发动机的牵引力 ， 光靠刹车也能把车停住了 。
停车操作步骤 你的车有转速表吧 ， 如果有就看转速表 ， 当转速表到了1000转时就踩离合 ， 然后刹车 。
就像你说的 ， 前面是红绿灯 ， 而且车速很快 ， 就当是在4档吧 ， 这时先踩刹车 ， 踩的急点没事 ， 然后用眼睛的余光看一下转速表 ， 这时转速表肯定在往下走 ， 当走到1000转时 ， 车速差不多是30公里左右 ， 这时马上把离合踩到底 ， 而且踩刹车的力度不变 ， 离合还是到底不用抬 。 当车速到了0时其实车还是在走 ， 这时慢慢的松刹车 ， 等车基本上很慢了后就可以把刹车完全抬开 ， 车会因为轮胎的阻力自己停下来 ， 这样就不会很急的 ， 也就是在车要停时把刹车抬开就行了 。 当然这个感觉开始可能找不好 ， 等时间长了就好了 。
刹车的要点是先急后缓 ， 像你说的那种情况就是因为你怕一开始踩的太急的话会熄火 ， 所以到后面刹车的距离不够了 ， 才会出现那种很急的刹车 。 你就记住一点 ， 不管是几档 ， 只要发动机转速不低于1000转车就不会熄火 ， 如果没有转速表的话就先自己找个地试试 ， 比如挂五档后踩刹车 ， 等车抖后记住当时的车速 ， 别的档也是这样自己找一下 ， 等刹车时只要车速不低于这个速度 ， 也能保证车不会熄火 。
还有 ， 等转速到了1000转后 ， 如果你还在驾校学的话 ， 因为不让空档滑行 ， 就不摘档 ， 就保持这个动作到车停 ， 然后挂档踩离合 。 如果已经开始上路的话 ， 就等到了1000转后 ， 踩下离合放空档 ， 然后抬开离合 ， 这样就能避免你说的那个磨损的情况出现 。 而且车速都低于30了 ， 一般没有发动机的牵引力 ， 光靠刹车也能把车停住了 。
手动挡停车怎么操作？ 1 。 离合踩到底
2 。 踩刹车慢慢踩死
3 。 手排挡回到空挡
4 。 手刹车拉起,脚刹车可以松开 。
5 。 可以停车的地方就可以下车和朋友说话 。
6 。 如遇红灯离合也要踩到底再踩刹车
7 。 绿灯亮时慢慢松离合慢慢加油门,两只脚同时进行即一个松上来一个踩下去 。 不要忘了挂挡 。
大家停车怎么操作的 就是右脚踩刹车 ， 等车速慢下来了 ， 左脚踩离合 ， 同时右手操作档杆到空档位置 ， 这时是空档可以放开离合 ， 等到线边或前面车后时踩死刹车 。
就是右脚踩刹车 ， 等车速慢下来了 ， 左脚踩离合 ， 同时右手操作档杆到空档位置 ， 这时是空档可以放开离合 ， 等到线边或前面车后时踩死刹车 。
停车技巧：
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行 。
2、根据欲入车位大小 ， 决定与前格车辆之间的并行距离 。
3、目测估算完成后 ， 一律先向右旋转方向盘一圈半以上 ， 然后再开始倒车 。
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